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[經歷分享/報告] KMB 33 荃灣西 》油塘

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發表於 2019-9-11 20:52 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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啱啱收到今日九巴雜誌介紹33路線,又分享一下我的經歷
, g) m5 J" _! P% g
2 `4 k, A$ b; w; P平日下午16:10由荃灣西開出* y! z: M/ ?: P- F+ Y$ c$ g* D
由於沿途沙咀道都好多車,塞燈位丶塞巴士埋站,用咗不少時間
$ F( D$ H5 c4 m: \我係荃灣鹹田街約16:20上車. W1 Q0 H# t$ f" b. n8 _7 R
荃灣上橋時,車上只有大概20位乘客8 _: X0 P+ K0 K( d$ t/ p2 H) j& N3 j
沿途都冇塞車,去到黃大仙只係16:35
7 F/ K8 ]7 ^% E9 r; F0 r: g! R& {( }8 l  d反而去到九龍灣開始多燈位% Q) z+ n- Q  ]$ d* d, Z; E. M
去到觀塘落車,亦都係17:00( N5 t4 T7 z( p# u8 g8 ]
時間非常吸引!
! A' O7 w% V' D0 {# @
1 W# V* k  h4 ~8 e* J3 H個人認為九龍灣附近的燈位非常唔順,浪費了好多時間
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daiteioh + 1 多謝分享

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發表於 2019-9-11 21:11 | 顯示全部樓層
下面圖係九巴刊物?- G: ~' ]7 n5 k' y1 E- ~1 l
33號一向在九龍灣至油塘的燈位同塞車好嚴重,只有黃大仙至荃灣的一段有保證。5 j! T1 _0 N5 k; z! d9 T* H
北葵涌同梨木樹何時有全日直車去機場及東九龍?

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發表於 2019-9-11 21:19 來自手機 | 顯示全部樓層
快快手轉七日全日仲實際la.

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ahken + 1 + 10 英雄所見略同
巴士遊樂團 + 1 + 10 英雄所見略同

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發表於 2019-9-11 21:28 | 顯示全部樓層

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leo_ku 發表於 2019-9-11 21:19
9 Z1 A( Y- _8 W: M快快手轉七日全日仲實際la.

. w& G( k0 P% [0 H, c9 v, C都係。既然九巴自己出書讚,不如快向運輸署申請做足七日。

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北葵涌同梨木樹何時有全日直車去機場及東九龍?

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發表於 2019-9-11 21:35 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Toz 於 2019-9-11 21:37 編輯
# J; \3 F( N6 w9 {) o. y& g# e3 {& ]
要順燈的話宏照道直去海濱道會好好多.) h+ u& @6 z1 W4 c4 ]8 s

) \6 N' B) r; ]) L2 v) i! e7 g宏照道-常悅道-宏光道幾支燈係好難頂.7 f. u* n* Z* ?; L/ e
1 T- q* v8 [1 L, X
一係只行偉業街, 唔好行宏照道, 咁又快
/ ^, @' V6 r' M2 T; b8 T$ _$ _! R% ]

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發表於 2019-9-11 21:47 | 顯示全部樓層
Toz 發表於 2019-9-11 21:355 p0 l# x! Q7 J
要順燈的話宏照道直去海濱道會好好多.
! u+ |+ C  Y- s' v
) V: j  Q+ @) o& F, s宏照道-常悅道-宏光道幾支燈係好難頂.
1 D0 L" J/ A+ w. z1 y, J  B- n
宏照道去海濱道盞燈都唔係時時刻刻順. k) Q. T8 i7 k5 z, ~0 u9 ^
臨豐道同常怡道兩個路口盞燈雖然會夾
* X) i+ M; Q, ]0 X8 C% V5 I( F但常怡道盞燈時間短,經常放唔哂車, E1 `, C, @" H8 k9 @0 L
  H$ S; p- O1 k5 Q5 n; M) r4 C
反而行常悅道去常怡道係穩定地慢
! A" P! C0 q  Y5 \不過咁,33 唔一定要行常怡道,可以行啟福道落偉業街( r- w/ K8 {8 F
只係唔知九巴有無 train 班司機咁行
9 D6 [- f) ?0 q" P; [: |- m

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發表於 2019-9-12 01:13 | 顯示全部樓層

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搭過0910西站開的班次,去到觀塘碼頭已經1030,其實係很慢+ t- p0 b0 g- l' S# q) y. i
258D/259D 0900由屯門轉車站去到創紀之城,有塞車下都係1000到站
. E6 Q( O+ y) J+ s/ b原本諗過屯門M線轉33去偉業街返工,但係宜家都係轉258D/259D算,行埋去偉業街都快過33唔少
1 n9 X. {8 z5 U8 F
  @) J, }; U! }33最大問題係車長唔識改路線行,例如早繁可以行彩虹通道慳番5分鐘,行啟福道又慳5分鐘,其實已經好好多$ f, x/ z6 H0 E: b
另外沙咀道燈陣先係最惡頂,係全部停哂 (雖然九龍灣都係耐)
抗議962B重組
還我962全日服務

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發表於 2019-9-12 01:40 | 顯示全部樓層
33 最大問題係,下繁觀塘碼頭 - 彩虹交通處,隨時可以同 40 平手。
5 _+ V" C3 k- J就算黃大仙 - 沙咀道叫合理車程,近觀塘道一帶行去搭 42C 絕對快 10-15 分鐘。
$ U& _' c9 n; K  a3 F8 W1 `/ k5 q9 z6 a: K$ D
33 唯一有市場價值係九龍灣、觀塘碼頭,海濱道班客搭搭下都寧願行返出去搭 42C。
惡意回復是不道德的行為。

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發表於 2019-9-12 01:46 | 顯示全部樓層
2076 發表於 2019-9-12 01:13
, W! [7 t, I- d4 m+ `+ I! Q. ?3 i搭過0910西站開的班次,去到觀塘碼頭已經1030,其實係很慢) s0 U/ {7 G* d( v. }
258D/259D 0900由屯門轉車站去到創紀之城,有塞 ...

& r! r+ h) [% C! K! d同意沙咀道係另一大敗筆,33 最低消費 15 分鐘先到龍德街,同時段 290 系都已經去到葵芳邨。, v7 }: N* L9 v' ]" @; G
就算係非繁,結果 33 東行落巧明街時間,往往同 40 東行去到創紀之城時間相若。
" z( G( @$ l% p: S' T9 M1 O$ K" L4 [5 r/ U+ ]+ ^& k
唔係多得下繁 40 塞蝴蝶谷道大幅拉慢車程,40 西行唔係慢 33 太多。
0 ^0 Z8 r5 p7 Z) e& x, ^3 A2 O. g, K# R; O% B" H# O
試想想邊會有油塘客敢搭 33 全程去荃灣?
惡意回復是不道德的行為。

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發表於 2019-9-12 01:54 | 顯示全部樓層

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2076 發表於 2019-9-12 01:13
- ?' m. b, F2 e+ K6 N- L& t搭過0910西站開的班次,去到觀塘碼頭已經1030,其實係很慢% j" G7 Z: }5 J1 G
258D/259D 0900由屯門轉車站去到創紀之城,有塞 ...

  e& V6 [2 |% M+ C  s( g彩虹通道唔一定快,只係穩定行到,
1 s) u8 ?$ c; ~但當佢要 Cut 線入番偉業街天橋,反而仲慢過龍翔道直去。
5 A" ]$ @" q5 W, w2 w7 X0 V6 `8 T% B% g; T( B! R9 d
想避塞車,應該彩虹通道後,考慮直行觀塘道上啟祥道天橋,一係改用啟新道隧道走。
惡意回復是不道德的行為。
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