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坐過87B, 由維港灣上車, 之後經聚魚道往南昌街起載 |
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老遠私入藍田站, 再私牌出分站載客, 不如由烏溪沙站負責踢車.
怪唔知得日日見到d沙廠車明明係行89D, 但係由藍田站私出黎, 唔著燈唔著牌飛過鯉魚門道.
又例如我由藍田站行番觀塘, 周不時又會見到沙廠車私牌入藍田站, 原來之後又會私牌走.
如果有一架私牌車咁啱行到個個站都有部89D, 呢部車繼續私埋入大老山返烏溪沙都未定.
但我又有興趣, 下繁呢D無定向中載車響ETA入面點樣show出來? |
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EX-TL 發表於 2019-9-27 14:37
老遠私入藍田站, 再私牌出分站載客, 不如由烏溪沙站負責踢車.
怪唔知得日日見到d沙廠車明明係行89D, 但 ...
印象中個Eta只係照跟嗰班車幾點駛走藍田站嗰個時間去倒數，甚至直情冇入開車/私走時間，基本上下繁89D ETA有等於無，而且時不時都出現app話仲有4/5分鐘先有車到，但唔夠半分鐘彈架吉車出嚟。
咁嘅情況之下，基本上等89D嘅人都唔會點望實app個時間去做人，除非觀塘法院個路口炒車閘哂三線。
你講起89D無定向中途特車，忽然醒起曾經聽過嘅定富街特車，但時間同車務安排我就完全唔清楚，呢點我都想問一問有版友知道點做法？好似又係站長安排部分柯打車指定去定富街起載清德福/九龍灣客？ |
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本帖最後由 RyanPun 於 2019-9-27 15:50 編輯
EX-TL 發表於 2019-9-27 14:37
老遠私入藍田站, 再私牌出分站載客, 不如由烏溪沙站負責踢車.
怪唔知得日日見到d沙廠車明明係行89D, 但 ...
手機覆直接補充多點，你所講直接私埋入大老山理論上係有可能，但實際上都唔會點發生，做得89D嘅司機多數都知咩情況，通常都唔會點爭埋站，加上以89D上客速度，私牌車點都會快過載客車去到下一個站上客。
再者據我過往搭開89D經驗，通常班吉車點都去到定富街/牛頭角下邨就插返入巴士站攬牌載客，寧願同前車孖入隧道，都好過吉車過隧道。而且前車師兄係會見到部後追嘅89D喺正後面，就會識自動波讓嗰班車行前先清客。
當然，搭咁耐我都只係遇到一次飛觀塘連九龍灣彩虹都飛埋，大多數機會會喺九龍灣就插返入巴士站攬牌起載。
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EX-TL 發表於 2019-9-27 14:37
老遠私入藍田站, 再私牌出分站載客, 不如由烏溪沙站負責踢車.
怪唔知得日日見到d沙廠車明明係行89D, 但 ...
私牌唔一定要私對站 同埋烏溪沙好難預部車幾點到九龍 冇過鐘烏溪沙其實冇必要踢到中載咁大腳
至於 ETA 咪睇實際上點入機，行原路當全程入都冇所謂㗎
不過九巴套system就算吧啦 |
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RyanPun 發表於 2019-9-27 15:30
印象中個Eta只係照跟嗰班車幾點駛走藍田站嗰個時間去倒數，甚至直情冇入開車/私走時間，基本上下繁89D ET ...
唔記得有冇編定定富街載
但係觀碼/藍田站間唔中就見過鐘踢過定富街 |
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KE7066 發表於 2019-9-27 15:51
唔記得有冇編定定富街載
但係觀碼/藍田站間唔中就見過鐘踢過定富街
聽就聽多定富街特，但我望嚟望去都唔係好覺有恆常出現。好有可能只係過鐘踢車嘅其中一種中途站特車咁解。 |
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重點回應89D下繁中載車
基本上觀塘法院、創紀之城、定富街、牛頭角下邨、德福起載車我都親眼見過
甚至有人wtsapp連相話過比我知會有大老山起載
安排我唔知係點做，不過定富街，除左見過藍田站私過去定富街開燈起載
亦都有見過由啟業方向開過黎，去到近雅麗道外面掉頭返定富街開燈起載
而上面有人提過，的確中載車如果見到起載站(舉例: 創紀之城)已經有部89D上緊客，咁唔理部89D上唔上得晒，部車都會直接去下一個站先至轉牌開燈上客 |
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EX-TL 發表於 2019-9-27 14:37
老遠私入藍田站, 再私牌出分站載客, 不如由烏溪沙站負責踢車.
怪唔知得日日見到d沙廠車明明係行89D, 但 ...
依啲車通常冇ETA |
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