ricky 發表於 2019-9-29 19:07
其實15A的客量被低估,返放學時間經常頂閘,始終有慈雲山至九龍灣的獨市位。 ...
路線既業績如何,路線既服務也必如何
講完 |
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其實返放學時間15分鐘,其他時段25分鐘就好好多。
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前荃葵青區居民
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慈雲山除左3D,5C同116,老狗有邊條有心做?
2F日日脫班,有時連脫兩班,仲要玩埋ETA鬼車.
城巴或者新巴幾時黎慈雲山開條(慈雲山<->鑽石山)線? |
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116都拉到超過10分鐘一架,5C唔收車都比其他線拎去救命,下晝有5X 5P時段同你開15-20分鐘一班都仲可以,係得3D叫做穩定d |
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不過3B無論點Cut,佢北行執雞功能都係好強,經常過左富豪東方都坐滿大部分座位,非繁間唔中都接近坐滿窗口位。
係就係衰左要兜鑽石山同小巴直接爭食,又浪費時間趕晒慈雲山客走。其實有無諗過改做"慈雲山—黃埔"循環線(不入紅碼)然後跟5D行法回程呢?可以食埋果度商廈放工客,客量一定好好多
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本帖最後由 KV8948 於 2019-10-13 23:31 編輯
其實睇九廠某幾個開黎周圍填數既P91字軌攝邊度多就知邊度後欄著火 |
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