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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴98B線開辦消息
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[路線消息] 九巴98B線開辦消息

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10598C 發表於 2019-10-4 10:34 來自手機 | 顯示全部樓層

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GZ4031 發表於 2019-10-4 09:43
44轉40一定要夾左時間先
好彩會快差唔多十分鐘
因為40仲可以直飛九龍灣 (唔塞橋既話好快)

42C的話,彩虹通道行過去彩虹邨轉102,應該易上車啲
JX9097 發表於 2019-10-4 11:04 | 顯示全部樓層
dennis28a 發表於 2019-10-4 06:18
其實 10M 改完線反而趕左批客走,因為入新都城一期整體比以前慢左 5 分鐘。
成班一期、三期、疊翠全部多得 ...

當初改線我都期待喺頌明同景林加站點知到真係改線嘅時候, 所謂加站只係加新都城戲院
依家見住10M, 得個望字
JX9097 發表於 2019-10-4 11:10 | 顯示全部樓層
dennis28a 發表於 2019-10-4 06:21
113 依條線投訴厚過電話簿,區內居民不滿左好多年。
而家投訴緊開邨巴自救。

不過話分兩頭小巴價格一向都比巴士高
(假設兩者路段相近)
而一般而言, 小巴的確快過巴士
所以某程度上都係畀錢買時間
JX9097 發表於 2019-10-4 11:12 | 顯示全部樓層

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jasonau 發表於 2019-10-4 09:41
10M尾站客而家直頭唔想搭...由景林開始停燈陣..
到新都城兜一個圈....原本茵怡又一個圈...
陪佢兜足兩圈 ...

依家咁兜法, 時間上可能唔差太遠但觀感一定比以前差
(因為始終架車不停停燈, 而唔係好似以前咁行住去)

至於點解唔喺景林/ 頌明加站
真係諗唔明
JX9097 發表於 2019-10-4 11:19 | 顯示全部樓層
10598C 發表於 2019-10-4 10:30
而家慧安嗰班最多係觀感差咗,實際上時間其實只係差一兩分鐘,因為本身去寶順路兜兩個圈都嘥咗啲時間

本 ...

依家呢個走線
最大嘥係沿線冇加站
(淨係得戲院, which is 只係方便到少部份寶林人)

如果將10M改到喧, 又得唔得呢?
參考路線: https://goo.gl/maps/GysDYZa6AkrEvvhL9
停 頌明苑, 景林邨, 欣景路, 戲院, 梁潔華, 怡心園

咁樣就真真正正用最短時間服務最大範圍
唯一係新都城一期同疊翠軒行遠咗
不過怡心園/ 慧安園就一定快咗
同時亦多咗頌明/ 景林/ 欣明苑coverage
ATSE40 發表於 2019-10-4 12:23 | 顯示全部樓層
腦補當真,真要補腦
MyTiF 發表於 2019-10-4 12:26 來自手機 | 顯示全部樓層

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言歸正傳,其實康坑觀巴士真係完全冇得做咩,點解老九死都要攬住寶琳唔放。其實呢兩班98B就係一個好契機比老九去試下客量睇下坑口直出夠唔夠客,唔夠再加返寶琳站都未遲啦。另外有版友提到102同A29都係坑口出行既不二之選,可以用錢買時間。但點解可以將呢樣嘢講成理所當然,其實觀塘隧道車根本就係老九好耐之前欠落一直唔還既債,永遠坑口要快就要比貴啲,咁唔怪得啲居民寧願掛隊等港鐵都唔揀搭巴士。

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參與人數 2aPower +1 HugeC +20 收起 理由
240798790262289 + 10 Huge C
ViviTse + 1 + 10 精闢見解

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JX9097 發表於 2019-10-4 12:53 | 顯示全部樓層
MyTiF 發表於 2019-10-4 12:26
言歸正傳,其實康坑觀巴士真係完全冇得做咩,點解老九死都要攬住寶琳唔放。其實呢兩班98B就係一個好契機比 ...

坑口冇直出有兩大原因
1. 九巴思維停留90年代入伙時期
    要行哂兩區先夠客

2. 102系小巴

基本上冇得搞...
T277 發表於 2019-10-4 13:26 | 顯示全部樓層
以而家坑口&寶林人口計
絕對可以各support一條296A類村巴線
10/15分鐘一班好好賺
反正X鐵要轉車,而且聲譽好差
同埋坑口出觀塘係因為巴士要兜寶林先送客比賣港公司

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參與人數 1aPower +1 收起 理由
cwsj2003 + 1 英雄所見略同

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penso 發表於 2019-10-4 13:28 | 顯示全部樓層

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JX9097 發表於 2019-10-4 12:53
坑口冇直出有兩大原因
1. 九巴思維停留90年代入伙時期
    要行哂兩區先夠客

所以對坑口巴士死心  真是好慢  搭102/MTR 出市區幾乎成定律  (得798/A29/98D 好少少)

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ViviTse + 1 + 10 精闢見解
kc_loo + 1 + 10 英雄所見略同

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