之前我都有post 係propose 過98A 98B 拆開, 但點都唔係E家咁樣仲要兜寶林..
我自己坑口走都會102啦,唔通仲98B慢慢兜圈? 你都由康城開得出黎, 坑口直出咪算, 點會要康城人兜埋寶林先出到觀塘, 你話出遠d 都話
102 去程之所以咁貴都有客, 係因為佢10分鐘已經到創紀, 呢點真係冇得唔buy佢, 10分鐘98A 98B先停完哂寶林一架準備上山一架準備入隧道....
回程唔洗講, 102 7個3已經完勝 |
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GZ4031 發表於 2019-10-3 09:29
之前我都有post 係propose 過98A 98B 拆開, 但點都唔係E家咁樣仲要兜寶林..
我自己坑口走都會102啦,唔通仲9 ...
102回程觀塘上到車先算，倒不如搭A29 |
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miklcct 發表於 2019-10-3 10:31
搭103啦
103啲站位完全唔就腳，又唔係密，又無定向班次
回程個站遠離觀塘市中心，又唔入坑口圈
（提埋你，103下繁係唔會出返翠屏橋停站，觀塘碼頭後直上將軍澳道）
你搭埋我嗰份
有A29死唔肯搭，就去搭103
簡直係折墮 |
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仲要去到寶仁樓先回頭, 即係去到山腳,
康城至坑口真係諗唔到有咩人會上車
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10598C 發表於 2019-10-3 09:06
對
299系列路線亦冇得轉乘其他觀塘道巴士線，如14、15、16、17、215X等線
呢d線用98C105轉
唔會方便過用98A轉
93K唔加得BBI咩 |
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本帖最後由 10598C 於 2019-10-3 12:54 編輯
GA6072 發表於 2019-10-3 12:27
呢d線用98C105轉
唔會方便過用98A轉
93K唔加得BBI咩
唔係唔得
首先要加密93K班次去到個位數字
仲要做埋退水轉乘
搞咁多嘢，多一事不如少一事，按兵不動更簡單
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10598C 發表於 2019-10-3 12:41
唔係唔得
首先要加密93K班次去到個位數字
仲要做埋退水轉乘
直頭93A/98A全改行隧道
由得果條友攬住條95M過世算啦 |
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