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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 集中討論:大埔區-沙田區巴士線 (82C/274P/73A) ...
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集中討論:大埔區-沙田區巴士線 (82C/274P/73A)

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harumi7890 發表於 2019-10-6 22:10 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 harumi7890 於 2019-10-6 22:16 編輯
tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-6 22:00
你都講得啱,但石門就真係孤島了。
而且大學站接駁線亦可以方便中大/教大學生返放學。 ...



石門等新公屋起完入伙就有機會改變嫁啦

而家未起好九巴唔會做咁多野住

科學園嗰邊一樣,而家嗰幾期私屋未入伙,一樣乜都唔會攪,但用時未必會攪。

原因就係而家入左伙既私屋都有居民巴士來往大火,272A只要加強服務就已經負荷到人流

非繁忙時間科學園基本上係無人的。
S3BL470@98A 發表於 2019-10-6 22:13 | 顯示全部樓層
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harumi7890 發表於 2019-10-6 22:23 | 顯示全部樓層
S3BL470@98A 發表於 2019-10-6 22:13
科學園屬於沙田區,82C未有服務大埔區。

73A好應該轉做流水客,北區總站延長到上水,增設更多單向分段收費 ...


正式黎講,科學園係屬大埔區。部分位置先係置於沙田區

不過7區派車慣性計到去廣福至大美督而已

泥涌87E就係一個例子

73A無得攪嫁啦,當初班DAB要求方便粉嶺同大窩西班人所以九巴先整個聯合班次出黎

最慘係佢地自己又係好現實既,寧願坐東鐵返上水都唔係坐巴士的。

73B已經係一個好例子,你會比$7.8仲要等30分鐘先有既車上上水定係

比$4.5太和去上水?高下立見啦
S3BL417 發表於 2019-10-6 22:54 | 顯示全部樓層

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73A 由開線到而家都係經火炭工業區,乜鬼野加經?
仲有乜野係大埔鎮,你新移民無耐?
 樓主| tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-6 23:09 | 顯示全部樓層
harumi7890 發表於 2019-10-6 22:10
石門等新公屋起完入伙就有機會改變嫁啦

而家未起好九巴唔會做咁多野住

點改變?82C定線好難改喎。除非你話一城後改為轉右往石門站,再經安麗街返回濱景,但要塞石門內街,大大增加行車時間。

務實啲諗,未來白石角會有小巴往返碩門邨(雖然要兜馬鞍山)。而威院/石門<>大學站接駁服務可由綠小813延長提供。可以睇睇我最新嘅建議:https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1147194-1-1.html
洗手、洗手、洗手!
 樓主| tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-6 23:21 | 顯示全部樓層
S3BL417 發表於 2019-10-6 22:54
73A 由開線到而家都係經火炭工業區,乜鬼野加經?
仲有乜野係大埔鎮,你新移民無耐? ...

1. 謝提醒,已修正
2. 大埔鎮係想講大埔新市鎮,畢竟大埔=/=大埔新市鎮。可以改嗌大埔市嘅。
洗手、洗手、洗手!
RG28482X 發表於 2019-10-6 23:29 來自手機 | 顯示全部樓層

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如果搭82C係去科學園嘅話,價錢尚算合理;如果搭82C係去中大嘅話,依然平過巴士轉東鐵(但貴過馬鐵轉東鐵);但係如果係去轉東鐵嘅話,咁都係去返沙田轉好過,邊個會比成$7.3去駁鐵?
RG28482X 發表於 2019-10-6 23:42 | 顯示全部樓層
tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-6 23:09
點改變?82C定線好難改喎。除非你話一城後改為轉右往石門站,再經安麗街返回濱景,但要塞石門內街,大大 ...

反建議813依原有路線至第一城後經濱景往大學站,另由黃泥頭/碩門邨-大埔墟線營辦商開辦輔助線做黃泥頭-石門-大學站
harumi7890 發表於 2019-10-6 23:43 | 顯示全部樓層
tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-6 23:09
點改變?82C定線好難改喎。除非你話一城後改為轉右往石門站,再經安麗街返回濱景,但要塞石門內街,大大 ...

例如全日化改石門做總站改路線經廣源後往大學->科學園

好似而家啲新屋邨落成咁,落成之後自然就有區議員爭取嫁啦...
Snowbb 發表於 2019-10-6 23:47 | 顯示全部樓層

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tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-6 22:00
你都講得啱,但石門就真係孤島了。
而且大學站接駁線亦可以方便中大/教大學生返放學。 ...

其實石門行去小瀝源路並唔遠,而小瀝源路有小巴去火炭站

如果想方便石門去大學站,一係 82C 開特別班次,一係小巴解決
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