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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 今日屯轉68A條龍排到落客站
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今日屯轉68A條龍排到落客站

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arfung 發表於 2019-12-18 09:01 | 顯示全部樓層

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tony223 發表於 2019-12-17 23:45
不過問題係68A往朗屏方向早繁班次疏落、遲開頭車以及沒有提供可轉乘欖隧線補差價的宣傳,導致實際利用68A ...

至於收費問題,在下面再詳講:

近年公司對洪水橋好好,車費遠比以前便宜。
要點是雖屬元朗區;但「賣大包」很多線南行經屯門均收屯門價

油尖旺,以前得63X經尖沙咀價,現有63X短版價/(2)68X欖隧價 (之前未加價改線時對比:$14.5 VS $13 VS $12.5)
荃葵青,68A新增洪水橋往市區分段,開線時是沒有的 ($10.5 VS $11.2)

港島,960P只收屯門價 ($20.8 VS $23.4)
東九,258P只收屯門價 ($16.6 VS $18.4)

屯轉63X北行免費(即是計屯門區),南行68A洪福後上車無需另補額外$0.7…只補差價。

仲有Bonus:
上水,以前得261P屯門特貴價(小巴抗議故要收貴),現在有276P又密又快


Much better than before
士刁拔尼.奧 發表於 2019-12-19 13:33 來自手機 | 顯示全部樓層
arfung 發表於 2019-12-18 09:01
至於收費問題,在下面再詳講:

近年公司對洪水橋好好,車費遠比以前便宜。

邊個叫洪水橋兩邊出市區時間均等
所以先睇邊度抽到車就俾邊一邊去做
因為咁先有好似賣大包嘅嘢出嚟
但就攪到各線僅此而已的情況
冇咩誘因再放資源落去
一切除非係零和先有得傾
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