北港島線係會展站已經起埋月台同管道, 而會展中庭下同沙中線交疊位置亦已經起左, 對於已建成車站的影響較細, 但可預期會展以東去到維園又再次翻天覆地
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
既然拍版落實，幾時公布詳細站位?起碼比人知泳池有冇站? |
|
|
|
|
|
|
|
|
qunow 發表於 2019-10-16 13:21
…唯一一條有講到嘅鐵路係屯嶼港？
good news la
呢條不論有冇東大嶼都好重要  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
施政報告 21. 除了依循目前「先規劃、後收地」的機制，我們亦會盡力做好地區配套和作出妥善的安置補償安排。其中，公共運輸基建對推動房屋發展至為重要。我們會加快落實《鐵路發展策略2014》提出的項目，在未來一年邀請港鐵公司就東涌線延線、屯門南延線及北環線展開詳細規劃和設計，務求讓這三個鐵路項目早日動工。我們期望收地作公營房屋發展的路向能獲得社會各界支持。除加快規劃外，我們亦會進一步壓縮技術研究時間，以及精簡改劃、收地和工程設計等程序，以便新增單位能早日落成。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
http://jpoon9394.blogspot.com/
|
|
|
|
|
|
其實車站附近集中起樓係好野黎，又可以增加樓宇供應，居民又有車搭
至於錦上路，屯馬綫通車之後都會加密，不過我就唔睇好西鐵分流東鐵既效果
|
|
|
|
|
|
|
|
|
北環線﹐主要都係比現時古洞一帶﹐繼而錦上路至落馬洲一段的日後發展所需。
同埋﹐元朗 <> 上水粉嶺﹐唔再需要靠晒道路﹐有鐵路另一條路。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mrm23 發表於 2019-10-16 11:01
黨鐵玩法唔同 CEDD ，肯定唔會啦...
北環主要難度應該係溶洞，
咁又未必，最重要嘅會展段隧道，已經同沙中線二期一齊起左，反而穿港島綫果段要小心處理港島綫同附近沉降問題。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hopuco 發表於 2019-10-16 14:12
其實車站附近集中起樓係好野黎，又可以增加樓宇供應，居民又有車搭
至於錦上路，屯馬綫通車之後都會加密， ...
錦上路廿年都仲係荒地，根本唔係無地，只係拖拖拉拉。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
