hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入
Custom Search

Login

搜索

 

Advertisement

 
(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 (B3)巴士攝影作品貼圖區 (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 (B5)外地巴士討論

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 (C3)海上交通及船隻 (D1)公共交通有關商品   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 (R2)香港電車 (R3)港外鐵路   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表     最新板務資訊  
 

Advertisement

 

樓主: nokia

[報刊新聞] 屯門公路轉車站, 每日使用人次激増至42,000人

  [複製鏈接]

17萬

iPower

1082

aPower

984

HugeC

Level 7

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

積分
180000
發表於 2019-10-20 17:14 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



平田 發表於 2019-10-20 11:39' ~' [0 i: _6 a1 @' ?( t9 j
首先將繁忙時間,乘客搭車模式,開新缐配合,並唔停屯門轉車站
- a, U! `/ O  O7 }  `, ~9 y1 u4 t5 c+ S' I' m2 N
可以減少使用轉車站乘客

* K8 `: \# [6 i; ^( m# C轉車站乘客人次當然係越多先合原意, 要減少不如拆左佢.

1541

iPower

10

aPower

95

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
1570
發表於 2019-10-20 18:20 | 顯示全部樓層
EX-TL 發表於 2019-10-20 01:18. X$ @  X: j; x6 S
黑心講句, 香港人最好個個都盲嘅, 點解呢...6 }3 Y: y+ J* X7 Q. u

7 H/ U4 `1 `# x* d6 R每日傍晚都有個失明人由導盲犬帶住佢上259D返屯門, 我睇左 ...
2 P# ]  k% a3 @! j0 R
九巴要做記錄分析乘客既搭車模式唔難2 ]7 O, {! u0 w3 h7 g2 Y" q
八達通號碼九巴已經有紀錄, 再加埋GPS 睇係邊度上車, 然後配對返第二程, 跟住咪可以分析.
% }" F1 s# F  E: e* }+ a; e2 r" h2 Y. L! J5 ?$ e' E/ ~
$ `! d# i4 y: N, {8 D* ~
# `. X+ K: o0 V+ H

9780

iPower

4

aPower

61

HugeC

Level 4

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

積分
11583
發表於 2019-10-20 18:31 來自手機 | 顯示全部樓層
shakugan2005 發表於 2019-10-20 00:26
; i" j+ H( T1 p" f又唔係城隧個站, 都唔知做咩咁多人聽到轉車站就好似轉上癮咁, 葵青返屯門可以荃灣轉59M/60M/66M但班人係 ...
# N: U' l% \- ?9 h  p# ?, A
龍門居居民搭259D多數要轉車
0 b( g7 e. Q- ~1 s美樂居民搭59X多數要轉車

4917

iPower

41

aPower

269

HugeC

Level 3

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

積分
5069
發表於 2019-10-20 19:04 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



DC3938 發表於 2019-10-20 18:31+ n$ Q" ], m' [, L3 K
龍門居居民搭259D多數要轉車6 J8 [' p4 ^, x
美樂居民搭59X多數要轉車

+ t6 M) I+ ?/ C( q% N4 s; D1 o9 l' i259D/B3應該對調總站及方向, 點解259D會因為屯門碼頭總站冇位全日果陣搬左去龍門居但就有位泊B3? 九巴泊屯門碼頭, 城巴泊龍門居就差唔多!搭59X去美樂可以係龍門居轉59M退返$1.3: D7 q4 _) O! r: B4 w
: f# p! @& ?6 e. k% U' H
頭像被屏蔽

1109

iPower

3

aPower

25

HugeC

[禁止發言]

積分
1117
發表於 2019-10-20 23:07 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽

1541

iPower

10

aPower

95

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
1570
發表於 2019-10-21 07:55 | 顯示全部樓層
Breadd18 發表於 2019-10-20 23:07
' T- ^& M' t. G* O  A) E1 B1 L我就一星期等5次59X返屯門嘅 你講有59X到 67X排隊客過嚟上嘅情況我都好好少見到 不論荔枝角深水埗太子旺 ...
' z! Z1 ?7 f1 N" Y& U
但係 59X 繁時真係好多人轉車站落車
6 ^# P1 w3 J4 B  B, f& [$ h8 e0 r3 l4 }8 Y/ O+ @8 _
屯門應該無幾多地方旺角無直車去掛
6 l, V0 \0 d/ A4 M3 G8 \) x' g! F5 v; G9 q" M4 n$ @+ |
, S' o/ N) ^2 p- `7 T5 B3 j

8805

iPower

667

aPower

500

HugeC

Level 3

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

積分
9873
發表於 2019-10-21 09:46 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



我反而覺得應用線線停轉車站,但同時要整合路線,有啲係屯門2-3站就上轉車站(即屯門特快);有啲係直出市區中心,譬如轉車站後就係九龍灣或者旺角(即市區特快);5 A# ]( D5 e* S& h' ]# l6 w0 e

/ G$ _# x5 D$ U+ b8 z再者,應該推行係咪轉車站路線都有轉車優惠,同埋提供非轉車站線轉車點,目標係吸引到人見車上同縮短轉車前後嘅車程& O' `/ j: U1 c* y; v

3133

iPower

36

aPower

196

HugeC

Level 2

$18.8 flyer

Rank: 2Rank: 2

積分
3533
發表於 2019-10-21 10:50 | 顯示全部樓層
Toz 發表於 2019-10-21 07:555 l1 U' N. T" W# A5 L+ u
但係 59X 繁時真係好多人轉車站落車
: u+ y* Z& |/ X8 V- ?) \# K( M
  J7 p& W: A# D. m. Q! h屯門應該無幾多地方旺角無直車去掛
# l" t' [0 a' f1 p3 R% ^5 N; L
黃金海岸沿線居民表示 59X屯轉的落車客好明顯有唔少都係因為52X太慢太疏,又多車長碌車 (59X好好多)不過對於拆線一半班次飛走轉車站表示憂慮,除了增加候車時間,亦會減少座位數目( l# V( }, J6 _# p3 Z( a0 W
另外61M走線實在太惡頂,車又疏,過左屯轉仲會高機率站站停,搞到荃灣返去連58M/67M都會上左車先,去到轉車站轉到52X/53/252就快到61M成10分鐘返到
$ n% b! [6 A- B' _) ]- {1 @不過其實荃灣返去黃金海岸,好多人係揀村巴,貴61M 4蚊但係唔駛停轉車站,又唔駛入大欖涌,又唔駛青公站站停,快到成20分鐘
# }2 j* h2 D% G& G  J61M相信飛走屯轉同大欖涌,改為小欖澄麗路之後直飛荃灣會吸引到多啲客,但肯肯定維持唔到原有班次
3 w4 ]- F+ y9 X! A. c
抗議962B重組
還我962全日服務

1211

iPower

1

aPower

0

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
1212
發表於 2019-10-21 11:02 來自手機 | 顯示全部樓層
RyanPun 發表於 2019-10-20 10:28
0 p- k! E/ x3 G* M* @好早之前我都講過,屯轉塞車個問題係班客自己製造出嚟,直車兜路竟然唔係放上區議會要求拉直走線,其他受 ...
$ l0 h* P9 {9 P, S4 x
最大問題係拉直完走線 其他屯門小區可能又會反對8 |+ Z, C# p  z, x4 p! |1 \. E* C  v
係咁的局面下係真係會有人為左快十幾分鐘而唔簡直車
! w: c  C7 R8 }- b, g2 _我就住荃灣愉景的 番九龍灣 朝早繁時搭車我唔會考慮40/234d 一架慢到2046另一架做閘長 我寧願搭海量m車
3 P, S4 e# Q, G- ]( c去大窩口轉x42p 去到九龍灣通常追到前一班40有找. I! f6 {. g  _% ]! w% ?' p
直接舒服唔轉車仲好?我寧願早15分鐘番屋/訓多15分鐘5 {3 \; C% h8 o7 G; d2 ?

- T, O9 g: \+ _6 i) p反之放工有時入新屯中食飯 基本上都唔會死等259d3 {3 p# ^8 C# X' h7 ~
而係屯轉落車轉59系 有時東九太多人258p/62x都照上0 Y' v& V0 R2 F* q, I- J/ @
入到屯門再轉 都快過你死等259d 當然你可以話貴幾蚊: i# F* p( {/ Y3 ~0 u
同無咁舒適 但香港人用錢買時間 絕對唔會少~

9334

iPower

928

aPower

170

HugeC

Level 4

白金黃冠忠-KC3555

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

積分
10785
發表於 2019-10-21 11:05 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



應該宣傳,除在轉車站轉車有優惠,在非轉車站的相遇車站轉車同樣有優惠。
七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2020-5-27 04:22

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表