[服務調整]
九巴 30X 增設「如心廣場」站及調整班次
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有必要做果度嗎??
再唔係咪行電器道囉, 不過回程就有排碌先到西隧~
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stevechau 發表於 2019-11-8 16:47
有必要做果度嗎??
再唔係咪行電器道囉, 不過回程就有排碌先到西隧~
冇必要962E都唔會經啦 |
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但係960X/968X都好似唔經喎......雖然962E咁行都有著數~
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如果學新巴咁計數 長沙灣=市區 咁20分鐘又冇錯既
btw 星期四放工去左如心坐 又真係有十幾個人上車 睇來D A4紙都幾有效
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長洲居民 發表於 2019-11-9 12:54
我覺得238X唔夠客(九龍方向)非繁落美孚不足10人, 如果拉去如心巴總要經沙咀道起碼咁大把啦.
唔好意思借個 ...
238x 情況同 219X 類似定位做邨巴生意,我反而傾向 30X 33A 另拆 233X 做沙咀大河道生意, 然後 33A 縮返上 大廈街 |
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西站出面九記拉左條 Banner 教人咩車要行去如心搭,
竟然係紅磡搭 30x 旺角搭 33A……
我心諗企得o係西站去紅磡都搭左西鐵啦,
拉左條特快 30x 去如心又教人搭返 33A 落旺角,咁你拉 30x 過去做乜?
究竟佢地明唔明自己o的線有咩賣點,又或者自己點解要做個改動 |
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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3ASV174 發表於 2019-11-9 22:50
西站出面九記拉左條 Banner 教人咩車要行去如心搭,
竟然係紅磡搭 30x 旺角搭 33A……
九巴戇居都咁!!
我諗以荃灣區路線嚟講,
九巴宣傳叫做得比較好只有934。 |
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