[屯轉擠塞]建議258D/259D更改行車路線

背景: 有見屯門公路轉車站日漸繁忙，在部分時間更有擠塞的情況出現，建議258D/259D更改走線，以減少轉車人流/加快清客

259D 屯門碼頭<->鯉魚門邨
改以屯門碼頭為總站
往鯉魚門邨方向停站:
1. 屯門碼頭總站
2. 美樂花園
3. 蝴蝶站
4. 新屯門中心
5. 龍門站
[經皇珠路、屯門公路、屯喜路、屯匯街]
6. 屯門市中心總站 (上午繁忙時間不停此站)
7. 屯門公路轉車站
返回原線

往屯門碼頭方向停站:
原線至屯門公路轉車站
23. 屯門公路轉車站
[經屯門公路、皇珠路]
24. 龍逸邨
25. 富健花園
26. 新屯門中心
27. 兆山苑
28. 蝴蝶邨蝶心樓
29. 湖景邨湖碧樓
30. 屯門碼頭(兆禧苑)
31. 屯門碼頭總站

258D 寶田<->藍田站
往藍田站方向不變

往寶田方向停站:
原線至屯門公路轉車站
17. 屯門公路轉車站
[經屯門公路、屯興路、屯門鄉事會路]
18. 屯門公園 @
19. 屯門站(506站位，不入巴士總站) @
20. 屯門消防局 @
#. 青雲站
21. 鳴琴站
返回原線

下午繁忙時間不停@分站，改停#分站

62X 取消上午往屯門市中心及下午往鯉魚門邨的班次，分車予258D/259D

59A 友愛(南)<->荔景(北)
更改兩邊總站位置，非繁忙時間改為與61M共用車隊，繁忙時間車隊照舊非繁調走59X線。荔景北總站57M/61M調坑。

為補償安友失去259D服務，建議61X加設轉乘優惠，鼓勵往觀塘乘客於黃大仙轉車。
61X->38/42C/258D/259D/268C/269C，次程補$2.7

258P點改？

0q9w8e 發表於 2019-11-7 15:21
258P點改？

原本諗住佢在62X不設服務時段加經安友豐景園，但係62X的服務時間基本上已經包括258P服務時間，所以決定唔改
不過長遠來說其實都想推安友豐景園客用61X出九龍東，去黃大仙之後的地方用61X去到黃大仙先轉38/42C/258D/259D/268C/269C，入屯門就轉60M/60X/61X/263/961
我諗兩個方向都有得叫5-6飛，其實已經好方便

其實特別線加班正線減班，之後252x加停屯轉會不會更理想？btw 960C P S都唔應該停屯轉

因為屯轉日漸繁忙，所以cut唔停屯轉嘅62X，加車畀停屯轉嘅258D 259D，咁屯轉咪更加繁忙？

呢個意見係無可能實行的,一來叫屯轉朝早返官塘班客轉車兼由班次較疏的61X取代,二來259D朝早改由屯碼開肯定打曬交都似啦(因為該處已有車海的紅巴59M,59X,鐵巴506,城巴B3爭埋站問題),
三來本身61X本身返工時段有班客由屯門去新葡崗,九龍城返工仲點會強行塞多班原本係屯轉的259D客呢?!

AtrHenu 發表於 2019-11-8 10:06
呢個意見係無可能實行的,一來叫屯轉朝早返官塘班客轉車兼由班次較疏的61X取代,二來259D朝早改由屯碼開肯定 ...

我建議62X係CUT朝早入屯門同埋下繁出九龍的服務，因為班次疏落不受歡迎，專心做好258D/259D疏導轉車客，62X朝早出觀塘同下繁入屯門會保留
61X加轉乘係補償安友豐景園在非繁時段失去259D服務，冇叫人去屯轉上61X再去黃大仙轉車
改屯碼開係想減少59M/X轉258D/259D的客量，加多條線但係減少59M/X不必要的轉車客係有好處，仲未計下繁屯碼區多左條有用的密車直返龍門路，對減少59M/X多人上車有幫助

朝早 258D 259D 係要企入屯門, 62X 都唔差
而非繁 259D 安友市中心加埋係多客過屯門南總和

個人同意 62x 259D 分家 非繁開 30
同一時間搵60M 259E 260C 減班找數

天空之神 發表於 2019-11-8 19:32
朝早 258D 259D 係要企入屯門, 62X 都唔差
而非繁 259D 安友市中心加埋係多客過屯門南總和

就係朝早的客源分布，258D主要去鳴琴站果邊的IVE+工業區，259D就市中心+轉車去深圳灣，先建議取消62X早繁入屯門/下繁出市區258D改線後做到屯門公園(轉B3X)，杯渡路工業區，鳴琴站 (IVE)，可以集中資源做好258D，減少258D/259D聯合到站的情況

259D對屯門南咁唔吸引，屯門南的客寧願59M/X->259D都唔搭直車，為減少乘客轉車，所以建議259D出九龍東改線，留意返259D出市區照經市中心總站，唔會載空

個人極之反對62X再加任何時段服務，尤其分薄轉車站班次的方案。宜家259D/258D成日都係各開20，但係一齊到站，如果開20/30，轉車站的班次就會過少

2076 發表於 2019-11-8 23:30
就係朝早的客源分布，258D主要去鳴琴站果邊的IVE+工業區，259D就市中心+轉車去深圳灣，先建議取消62X早繁 ...

既然屯門南既客少，不如 62X 全日
259D 只做繁時飛走轉車站好過

你要知道 259D 早繁係唔入市中心 + VIP
但都會有客捧場

我唔係 VIP 區既人，但任何削減 62X 既服務都會反對，須知道 259D 全日係拎緊 62X 資源做
碼頭要資源剩係做自己區既唔該自己問 259E 同 59A 拎，咁做等同過橋抽板，不如分家