海港城往紅磡碼頭,正常不用 30 分鐘,近日環境另計。
|
|
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
|
|
|
個人仍懷念當年尖東至中環線,我最後時光利用佢轉火車,輕輕鬆鬆時間剛好! |
|
|
|
|
尋日黃昏經過北角碼頭
見到上岸既人唔少去搭MTR.. |
|
合理行為不容無理干涉,後果自負
|
|
|
34分鐘,咁30分鐘分分鐘幾敏水wor...
Btw 網頁版upload圖真係先進到呢...
|
|
|
|
|
neoplan969 發表於 2019-11-18 19:49
請問有冇服務時間同班次? Thx
明天起7-7,班次30 |
|
|
|
|
cong 發表於 2019-11-21 17:26
兩個碼頭既北角船客量有冇影響?
有呀,少咗好多,因為紅灣(00,30)永遠比紅北(05,35)早5分鐘
重點係免費 vs 7.5 |
|
|
|
|
中過一次伏,我唔會再等政府隻船
朝早九龍城碼頭大量人等過海,但政府船都係得半個鐘一班,仲要夠膽死租架198人嘅翠華船,等得嚟都唔使返工
新渡輪往北角就十幾分鐘左右一班船,裕河富河載客都三百幾十人,加埋有新英清客,加上對岸碼頭又方便轉車
|
|
|
|
|
其實灣紅免費船咪一樣同灣土線做得衰,兩繁時段只派兩至三架載得過200-300人的富河,聲威,翠華聯合輪流派出.
PS:反而人地要收費的橙汁渡輪的北紅土線就識得係星期一至五於7:05-9:35,和16:35-尾班車
加密至15分鐘一班疏度人流並係知會對岸的工作人員,必要時會安排部份路線(如:23,38,42,82..等)
短程特別巴士班次接載坐船乘客到港島各大工貿區返工/返學添?!
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|