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[報刊新聞] youngman破產 電容巴少個競爭?

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發表於 2019-11-19 13:02 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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宣稱已研發出全球首款只靠水便能推動汽車行駛的青年汽車集團,$ a& @1 x6 w$ b4 l2 h
自「水氫發動機」走紅以來,頻繁陷入破產危機。- y! r! h# s* ]9 C) J' k: n+ `2 w
日前,海寧市資產經營公司以青年汽車集團有限公司「未能清償到期債務、明確缺乏清償能力」為由,8 L9 \4 J8 @: _; x  M0 ~
向浙江省金華市中院申請青年汽車集團破產清算。
. V+ }8 b% v( p) {% V5 j( H0 I# Q4 _8 F: a/ z* p* v* s
https://www.bastillepost.com/hongkong/article/5441160-%e5%9b%a0%e3%80%8c%e6%b0%b4%e6%b0%ab%e6%b1%bd%e8%bb%8a%e3%80%8d%e5%90%8d%e5%99%aa%e4%b8%80%e6%99%82-%e6%9d%ad%e5%b7%9e%e9%9d%92%e5%b9%b4%e6%b1%bd%e8%bb%8a%e6%ad%a3%e5%bc%8f%e7%a0%b4%e7%94%a2' n, L9 z0 P% E5 w8 p( ?" I! l& }
4 ?4 M& ?- X7 W/ Z
大概係因為啲技術攞得七七八八
' ]3 |+ |8 ~) z$ T! D" ?; r& y9 I- X宇通可以踢走猛獅(好似係
% H' c) q3 ^; G4 d+ [& r; Q. S香港電容巴處於半放棄狀態,少咁個廠商都唔多覺9 q- o1 J. I' |4 r& j5 B4 P# l
不過城新買嗰堆青年單層,唔知點解決零件供應個問題呢?
% S+ z6 u) Q- \
* R+ q$ q6 }" P  m" w, ^
) \8 H1 T  f  b* Y, n
頭像被屏蔽

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發表於 2019-11-19 13:14 來自手機 | 顯示全部樓層
284批AYM好快會玩完?

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發表於 2019-11-19 14:07 | 顯示全部樓層
不過城新買嗰堆青年單層,唔知點解決零件供應個問題呢?:
一係搵代用品﹐一係自己想方法製造代替。
* P; E! P( Q/ N3 T* E
* `0 W- `+ @' ]  R除左電子野之外﹐有些機件都係其他廠家提供﹐所以會有代用品的。
* P  g6 q! D3 b4 }# a( z: x特別係一些有損耗性/有使用期的機件。$ e/ [) c1 J4 ?7 t# j4 N/ D: M
 

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發表於 2019-11-19 14:53 | 顯示全部樓層

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5M嗰啲唔夠半年咋喎
% s4 w( G' m" z$ a2 m2 Z) h如果真係退就真係嘥曬我哋納稅人啲錢

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發表於 2019-11-19 15:28 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ky927 於 2019-11-19 15:31 編輯
$ f4 U; C. x2 M/ H! |8 x/ _$ l" A
4 @" f% [2 q6 t! U7 }退哂批youngman佢啦
2 X* g2 l/ T! L: H3 rBtw,新巴批e200好似好少出街咁嘅
% s4 v- s' I% p) j- X3 g1 G& H0 Z& U8 a

$ P2 ]4 y7 Q$ `) d

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擁抱你的微笑

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發表於 2019-11-19 16:37 來自手機 | 顯示全部樓層
ky927 發表於 2019-11-19 15:28# R. h  B, m: c* `  q1 S
退哂批youngman佢啦
0 I, j4 C2 P' ]  {* aBtw,新巴批e200好似好少出街咁嘅

. t* N/ {! ?! Q/ _珀客PM6822已經因為交通意外而退役

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發表於 2019-11-19 23:04 來自手機 | 顯示全部樓層

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ky927 發表於 2019-11-19 15:28) N. L( H3 u) v* T/ u* j) C& `
退哂批youngman佢啦
0 }: t. C8 O" A7 Q9 w! XBtw,新巴批e200好似好少出街咁嘅

2 A7 ?2 n! w9 e1 R. K0 i2 D, `短YM就嚟散咁 明明唔夠10年車...

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發表於 2019-11-19 23:25 | 顯示全部樓層
RH7685 發表於 2019-11-19 23:04* j% x+ ]" \) O2 t+ C
短YM就嚟散咁 明明唔夠10年車...
' d2 q3 j. Q: ?. Q' r4 N
平賣,所以壽命短都正常 XDDDDD1 U* r# h# Y4 h7 Y& `6 ?- I

1萬

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發表於 2019-11-20 01:14 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 gordon 於 2019-11-20 01:20 編輯 3 S$ E" A' _& C, t$ l! T! Z

" f, ~9 G/ G# a6 G有傳當年城新買青年的車價都唔平……! m) h( R6 x) Z& y
城新果批18xx/26xx都唔少進口部件,連車門同長YM的座椅都係進口(即係澳門新福利成日講嘅「內地組裝的進口車」),要搵零件應該不難,反而係嶼巴同珀客批YM情況令人擔心啲,不過以兩間公司的退車速度嚟講,問題不大掛(MN最近都有架MN39退咗)

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發表於 2019-11-20 14:11 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 YANHOLUI 於 2019-11-20 22:56 編輯
) y" x5 [: ?+ ]0 `+ V* j( g6 n$ U. ]$ K  s4 R' x0 g" k
青年并未破產,破產企業為生產轎車的杭州青年,并非青年集團最主要業務,也不曾生產客車。而青年集團主體為金華青年,雖然經營情況不佳但不會破產,其早在數年前就已資不抵債,但地方政府出資相助,不允許其破產。當時沒有破產,現在也不會破產。2 L* m; e  |0 Q/ @) B
; m$ K- T' `$ Q) W( r
青年衰敗原因我認爲有:: R$ w) a! [8 J" c
創立之初就與 Neoplan 合作,沒有自身技術積纍,過於依賴德方,使其產品較其他合資產品都更純正更接近原版,巴迷非常喜歡。但引入時的技術已不是當時最新,十多年后更顯過時,而 MAN 在 VW 集團内同樣得不到充裕的資金,沒有很好的發展,本身也被 Mercedes-Benz 拉開差距。9 W( U8 p9 `, f1 j6 b

, }9 O; W+ D5 d; A專注高端,但高端市場萎縮嚴重。公路客運受鐵路衝擊,城市客運又在新能源化,青年自身沒有技術,如修改底盤都需要德方測試,決策和行動都十分緩慢,未能跟進市場變化。2 z* ~/ U) y5 a9 |# v
1 o) K. H! i' @- v! Z
青年曾在北京、杭州等大城市有過不錯的銷量,但北京杭州後來在電動化之後都有了新歡抛棄了青年。青年曾在西北投資建廠換取市場,但數年後建廠毫無進展,而西北經濟情況又無法持續負擔價格高昂的青年。有些大城市企業產品同樣糟糕,但僅靠一個城市就能使得企業活得不錯。而青年出身小城市浙江金華,本身市場有限,無法靠單一城市滿足銷量。
* N7 J4 B* R% t
3 B# J3 z/ h5 D, a' J3 N4 B青年在客車取得成功后引入 Proton 轎車生產,但本身產品力不强又經營慘淡,直到近期破產。更拖累青年。0 }) l1 I. R, s; t' E
數月前「水氫事件」後,青年已不再只是只有巴迷知道的落魄落魄的曾經輝煌過的企業,而已經成爲人盡皆知的欺詐公司。
) p: K" Z* }; D, a+ W; ^$ H6 Y

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