kei_hk 發表於 2019-11-21 09:55
用什麼方式去起海底隧道﹐都要睇地底及2邊出入位的地形斜度﹐同埋海底岩層是否適合。
同隧道機都有一個 ...
咦？樓上提過嘅屯門赤鱲角連接路，
就係用鑽挖機連接人工島架喎，
仲特登填多撻地黎遷就添。
磚家可唔可以解下畫呢？
係就係同斜度有關，
不過唔係鑽挖機鑽唔到咁斜事囉 |
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增加填海範圍﹐即係拉長地面入口及海邊的距離﹐隧道的斜度咪可減低囉。
但維港做唔到填海﹐一係將入口向內陸搬移﹐一係用沉筒囉。
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kei_hk 發表於 2019-11-21 13:46
增加填海範圍﹐即係拉長地面入口及海邊的距離﹐隧道的斜度咪可減低囉。
但維港做唔到填海﹐一係將入口向 ...
[曲]直接填到過對岸，起條隻程五線高速公路都得，仲肯定平過隧道。
認真講，利申唔識，但如果加沉箱，照計唔能夠太近現有沉箱？
用鑽挖機就唔洗諗啦，屯赤唔係環保因素都唔會改鑽挖機，又晒錢又晒空間 |
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本帖最後由 s3n370 於 2019-11-21 20:06 編輯
kei_hk 發表於 2019-11-21 13:46
增加填海範圍﹐即係拉長地面入口及海邊的距離﹐隧道的斜度咪可減低囉。
但維港做唔到填海﹐一係將入口向 ...
請睇清楚我質疑你D乜先好答，唔該
另外，維港並非絕不能填海。
只要證明絕對有需要就得，係唔容易證明咁解
通車唔夠一年嘅中環灣仔繞道，
就响北角一邊有永久填海。
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本帖最後由 Toz 於 2019-11-21 20:27 編輯
重建即係要幾耐?
維修只係十幾日.
點都係開返先
點大搞都好, 唔可以封管.
暫時免費通行, 三到六個月後改晒電子收費, 收費廣場咪有多餘地方搞下其他野.
獅隧將來都係拆收費廣場起其他野.
宜家北行果邊應該夠位挖個出入口. 三線都勉強落到海.
不過港島果邊點出? 唔知啦.
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要證明完全無代替方式先可以填海.
官司分分鐘都打幾年. 幾時先開得工?
中環灣仔繞道打左幾多年官司, 遲左幾多年落成?
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與其重建成來回3線行車，不如等啟德開第四過海隧再打算，現在可以試行電子收費交亭都慳番 |
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有破壞咩？幫你免費裝修多謝都冇句
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密切關注耀東、筲箕灣、西灣河巴士服務
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cat666 發表於 2019-11-22 00:24
紅隧九龍出
口向九龍西跟土瓜灣去尖咀爭綫成為樽頸，要解決呢個問題好過。
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