對應不同列車的車門的"非固定月台幕門"研發成功

ArnoldC 發表於 2019-11-30 02:05
話時話，東鐵裝好閘門之後，如果直通車喺香港段要緊急疏散，唔知佢點處理？ ...

壞嘅時候可以人手開

alexleechaksum 發表於 2019-11-30 11:06
壞嘅時候可以人手開

人手打開果幾隻好似係fixed glass 唔係 slide doors黎架喎
同埋係頭尾卡先有

kitarolo 發表於 2019-11-30 07:46
咁應該問: 本地列車
要緊急疏散時,有幕門
又點樣處理? 就算係已有

上次尖沙咀縱火案都無爆玻璃。
東鐵裝閘門係換車後嘅事。到時本地列車用新車、行ATO，只要正常埋站已經會對準幕門，唔存在「仲有無時間對齊幕門位先開門放人?」嘅問題。
直通車除左人手操作對唔準之外，另一個問題係門位與本地列車不同，埋到月台都用唔晒咁多道門。