其實現在是不是不應該讓太多巴士路線入翻油麻地旺角一帶

因為自從上星期油麻地旺角彌敦道一帶示威者經常堵路三間巴士公司九巴、新巴及城巴都曾經將大部份行經油麻地旺角彌敦道心臟地帶的巴士路線暫停服務及縮短行車路線，但從今周開始三間巴士公司九巴、新巴及城巴逐步安排翻巴士路線行經翻油麻地旺角彌敦道心臟地帶，其實各位版友怎樣看呢？
不過從這幾天我經過油麻地旺角彌敦道一帶發現幾個十字路口彌敦道荔枝角道交界、彌敦道旺角道交界、彌敦道亞皆老街交界、山東街行人過路處及彌敦道窩打老道交界十字路口除了交通燈被示威者破壞晒要人車爭路，加上最近巴士行翻這些十字路口另到駕駛者出都難出到這些十字路口，再加上現在局勢未穩定下來政府未回應五大訴求，黑衣人及示威者隨時會在堵路，三間巴士公司九巴、新巴及城巴是不是冒險左少少咁快安排翻巴士路線行經彌敦道。
我覺得巴士公司應該好像上兩個星期一樣暫時縮短行車路線，由屯門元朗出旺角佐敦巴士線去到深水埗調頭或行塘尾道、由東九龍出旺角佐敦巴士線只去到九龍醫院調頭或行經窩打老道。過海巴士線可經界限街及公主道。暫時避開油麻地旺角一帶。

例如彌敦道旺角段呢類極度政治敏感地段正苦係特登唔咁快修理交通燈，因為這可以制造藉口讓popo長期人手指揮交通，對市民有更大阻嚇作用：
https://www.youtube.com/watch?v=AMqDo4X5X-Q

今日5點幾係尖碼搭234X, 用左成2粒鐘先到大河道...

萬一搭開果條線冇得行返彌敦道，冇車搭，咪又有人嘈，我覺得唔好搞咁多野，由佢塞車咪算囉
有睇九巴面書的留言，都應該知道很多人鬧點解明明條路行到，但唔安排返巴士線行返旺角彌敦道

請問樓豬打字可唔可以試下分段
睇死人

我覺得更加唔應該繼續放咁多巴士行果條路叫做觀塘道，
因為自從紅隧封閉之後，直至而家去觀塘方向既交通都係災難級，塞到呀媽都唔認得，
基本上由始至今，我每朝返去觀塘，去到九龍灣/彩虹已經要落車直接行去，
有幾日直頭連 89P/277E 彩虹隔音屏果個落橋位都未過我就直接要求在觀繞落車行過去..

基於原則所以我呢排一直都冇搭MTR，但係想帶出如果呢區再咁落去，只係會日日送更多客比MTR

kwn1029 發表於 2019-11-29 17:50
我覺得更加唔應該繼續放咁多巴士行果條路叫做觀塘道，
因為自從紅隧封閉之後，直至而家去觀塘方向既交通都 ...

例如606系應該要徹底整死，改谷608系取代。
因為只要牛頭角觀塘市塞死左，成個606系對於九龍灣黎講就算港島段有幾快都係冇意思。
https://www.youtube.com/watch?v=DKbi1FQwZio
好似呢日咁樣九龍灣搭606系要大半個鐘先至捱到油麗邨既話，搭608系可能早已過埋海轉埋車去到柴灣都得。
彩雲邨咁想要過海線既不如改秀茂坪過山走好過。

三間巴士公司非常冒險，今晚又有示威者堵路堵塞太子彌敦道及旺角亞皆老街，希望今晚三間巴士公司可以協調下唔好咁快將些巴士線入翻彌敦道。