空運牌照局對香港航空的牌照附加新的條件

053h4 發表於 2019-12-10 16:32
我個人覺得, 係有人利用港航先買機再生米煮成熟飯返租比海航, 大陸政府批的投資計劃相對保守
不過, 個人認 ...

大陸買飛機吾能夠隨心所慾地買, 加上海航地位始終較三大航低,
尼招不失為一個好方法.

篇文所講既係岩既, hx死因係因為錢就比左海航用,
利息就自己食. 日常營運上應該係有盈利既,
當然計埋利息同還債既現金流就gg了.

其實海航既"缺水"主要係因為大陸吾想海航亂買野,
多次講明對海航航空既本業, 政策上係會繼續科水,
都有行動上既支持(例如今次尼筆40億既loan),
海航, 什至hx, 一定吾會死, 易吾易手就吾知,
當然都係會落入中資手上

https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news ... 1211_00822_001.html

香港航空被ALAFCO追討飛機租賃費

根據資料，香港航空曾向ALAFCO租賃兩架A350 (LGE, LGH)，但現在在香港國際機場封存中

https://www.planespotters.net/ai ... ng-Airlines/pkBBhqX

意味著HX所有現役A359均被飛機租賃公司追討租機費

B-LGA早兩日飛咗去法國的Tarbes，唔知係咪都係退租？