其實呢度應該冇咩人會覺得將馬線會好客過798.所以派唔派12.8米根本冇人去關注
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比新巴當798-682直通運行繁時特班算啦 ._. 最應該出現嘅線係將埔線 |
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唔招標既話呢條線俾新巴機會大過俾九巴吧
九巴自己開將埔好過啦
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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原本想年中招標(or 問巴士公司)年尾開線,但走線問題推遲左
咁傳聞有無風聲講最後調景嶺係咪總站遊花園變尾站上公路?
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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咁33都無招標,如果俾將馬線當798支線,咁當一人一次都公平嘅
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本帖最後由 Phoenix 於 2019-12-3 08:50 編輯
或者咁,如果真的有將(馬料水)、將埔,而又直接送給九巴經營,九巴好應該提供番一個681(最好加埋680系)老隧轉乘798的方案出來,轉乘優惠跟682<>798。 |
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跨公司回贈金額好少
咁筍,況且由馬鞍山先乘
682轉798都係俾緊過海價。
我自己覺得現時無跨
公司轉乘,可否設老隧
起載往將軍澳嘅班次?
咁起碼貴得嚟都易上到。 |
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