[路線消息]
過海路線307B, 307C服務調整
[複製鏈接]
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咁呢個係喺佢任期內搞既嘢 (印象中喺暑假前已經落實)
要取消就要再開會傾
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以上回應,是否可行?是否合適?
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一於開會再傾啦…成個方案, 運頭塘又係最大輸家,兜到去太和先上公路...唔好話廣褔, 原先運頭塘307B班客都未必會再搭! |
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其實睇680x/681P 過咁多班俾980X/981P,大可大手筆轉多啲307/307A行西隧。就算成條307上環班次行西隧都未為過
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本帖最後由 kmb71k 於 2019-12-9 22:35 編輯
其實最順路就係太和邨後去大埔墟及運頭塘邨再上公路
不過307B(907B)個方案係想服務埋寶鄉邨 (民_聯大埔支部就喺果度, 大家明啦)
如果由太和邨開就好難再兜果度
所以就變咗運頭塘邨, 大埔墟/寶鄉邨, 太和邨後上公路
黃碧嬌聽到就好唔滿意
話點都要番條B線服務番廣福邨分流番307/C
所以307B(907B)總站咪拉長咗去廣福球場開
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以上回應,是否可行?是否合適?
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你知唔知307C載客率先得6成
人哋982X/985/980X/981P星期一至五超過9成
所以我先話307/A/B星期一至六上繁往港島改行西隧
取代到307C原本客源,而且307/A/B主要客源係中上環
順便改307C改去東區試試反應。
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都唔係唔可行,不過閒日全日都轉埋就有保留。
當然假日或者可以試下開西隧特車再經一經中環碼頭,做離島客。
回正題:907C回程港島段點行?
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LL3850
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如果307早繁時段全數改為9307即變相令到大埔班人去直出銅鑼灣,灣仔變成慢碌囉;
所以應該要同時存在"307"和"9307"班次照顧返部份乘客需要?!
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南韓金仔 發表於 2019-12-10 03:06
你知唔知307C載客率先得6成
人哋982X/985/980X/981P星期一至五超過9成
所以我先話307/A/B星期一至六上繁 ...
你又知唔知條線六成載客唔代表咩區都可以加?俾人插哂旗?
都未計你無提過307P |
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走線:金鐘道、軍器廠街、夏愨道、紅棉路、天橋、金鐘道、德輔道中、摩利臣街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道 ...
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