立法會會議就近期巴士改道不同步的提問

立法會議員陳克勤就近期巴士改道不同步及資訊發放作出提問：
(改道不同步例子：九巴 680 暫停服務，新巴如常服務；九巴 9 字頭大西北車以上環為終點站，城巴則正常服務)
- 該等服務改動有否事前獲運輸署批准；如有，審批程序為何；
- 在紅磡海底隧道及九龍區的主幹道遭堵塞期間，有不少車輛（包括巴士）改道行走，以致青沙公路和西區海底隧道擠塞，運輸署及專營巴士公司作出巴士路線改道的決定前，有否考慮有關道路的承載能力；如有，詳情為何；
- 難以獲得港鐵巴士改道資訊，運輸署及該公司現時透過甚麼渠道向乘客發放有關資訊，以及會否作出改善；如會，詳情為何；如否，原因為何

運輸及房屋局局長陳帆的書面答覆如下：
- 運輸署會協調各專營巴士公司作出巴士服務的改動，並啟動轄下的「緊急事故交通協調中心」（協調中心），聯同相關政府部門及專營巴士公司的代表，協調並制訂專營巴士改道的安排，並向公眾發放最新的交通及運輸消息。由於各專營巴士公司的資源分布（例如巴士停泊的位置）、服務範圍、風險評估、旗下車長對不同道路網絡的熟悉程度等均不盡相同，在應對突發情況時，不同專營巴士公司所實施的臨時服務安排或有分別。
680 例子：因九巴大量巴士被困吐露港公路，車長超時工作，人手不足，故此只安排新巴服務，以期將有限的資源集中安排提供沙田及大埔區其他乘客量高或沒有替代路線的服務，以照顧乘客的需求。
大西北過海線例子：城巴車長熟悉有關改道路線，因此安排相關巴士路線繞經龍和道並繼續提供服務；九巴亦曾考慮上述改道方案，但由於九巴主要服務九龍及新界地區，車長未必熟悉改經龍和道的駕駛路線，因此九巴經有關營運及安全的風險評估後，安排新界西來往港島區的九巴路線（例如第960號線（屯門（建生邨）─ 灣仔（北））及第968號線（元朗（西））─ 銅鑼灣（天后））改以上環為終點站。
- 運輸署會協調專營巴士公司將有關巴士服務在可行的情況下改道行駛，以盡量繼續提供服務。在制訂相關改道安排時，運輸署及專營巴士公司會考慮不同的可行替代道路及車長對有關替代道路的熟悉程度等因素。
除專營巴士外，其他來往港島及九龍的車輛亦需作同樣改道，以致東隧及西隧的行車流量分別大幅增加約三成及六成。同時，連接至東隧及西隧的道路的行車流量亦有所上升，例如青沙公路在海底隧道封閉期間的行車流量上升了約百分之七。需注意的是，專營巴士改道所帶來的額外行車流量只佔上述道路增加的行車流量約百分之二至百分之五，影響相對輕微。

Ref: https://www.info.gov.hk/gia/general/201912/11/P2019121100361.htm

這就說明了為什麼不宜要求「大巴哥」增開過海隧道巴士了，寧願要求「大巴哥」開線開到過海隧道轉車站俾人轉隧道巴士轉車過海好過，因為「大巴哥」在港島區作車務調動會有困難。

TYChow 發表於 2019-12-11 21:22
這就說明了為什麼不宜要求「大巴哥」增開過海隧道巴士了，寧願要求「大巴哥」開線開到過海隧道轉車站俾人轉 ...

反之其實新城人都唔熟九龍路
咁嘅道理咁過海線係咪應該執曬佢算？搵邊間都不宜㗎喎

咁我想問吓點解新巴可以維持904嘅服務，相反九巴就幾日都唔提供服務呢⋯⋯


官字兩個口真係無錯的。

"680 例子：因九巴大量巴士被困吐露港公路，車長超時工作，人手不足" 這理由好有問題,沙田廠唔受吐公影響,以為冇車派咩?
曾幾何時港鐵癱瘓,936居然出現在唔屬其服務範圍的葵芳載客,咁九巴更加冇藉口在極端示威活動縮短/停駛,總之龍門任九巴搬

groom1002 發表於 2019-12-11 22:13
"680 例子：因九巴大量巴士被困吐露港公路，車長超時工作，人手不足" 這理由好有問題,沙田廠唔受吐公影響, ...

根本九巴改道無準則, 試過朝早九巴 93x, 96x 條條唔入金鐘夏愨道直去演藝, 但九巴 948A 又入返電車路去銅鑼灣.亦試過在九巴 facebook 個 message 入面嘈下佢, 話比佢聽城巴可以開到灣仔/銅鑼灣返去荃灣/屯門, 九巴先開返灣仔過海巴士返新界西, 唔洗條條縮到去上環.

我覺得藉口嚟啫, 港島得幾多條路呀, 就算係開左幾年嘅龍和道, 其分支路條條都行到大車, 除非聰明到轉入人哋停車場, 一直行總會去到灣仔北, 而做得中區隧道線嘅, 告士打道冇理由唔識行, 平時嗰啲示威改道, 幾乎所有改晒行告士打道演藝同入境事務大樓, 601 680更延長至一向冇隧道線嘅大會堂總站, 都一樣識路, 西隧線平時啲分支線都係深入中區海濱同灣仔北嘅, 我唔信冇一個人唔識路.

EX-TL 發表於 2019-12-11 23:52
我覺得藉口嚟啫, 港島得幾多條路呀, 就算係開左幾年嘅龍和道, 其分支路條條都行到大車, 除非聰明到轉入人哋 ...

「大巴哥」喺港島區的應變能力的確比「柴小公司」較弱，督察和車長對港島區的路面及新建街道的情況相對欠缺認識，例如條「灣仔繞道」點樣行都可以考起車長喇！