本帖最後由 S3bl430 於 2019-12-16 19:09 編輯
建立估算模型是一種創作.如果是我, 我只會分開3-4個子項目再推算成本就算. 唔需要計得好準, 因為大家根本唔會知公司實際的會計假設 我覺得究竟幾多個乘客break even唔係重點(因為公開資料唔足夠準確推算實際值,一定要加主觀假設), 重要是要推算那些路線break even門檻較低,那些較高 如果係我,我會這樣亂估每小時經營成本.
=============我是分隔線============== 數據來源： - 行車里數經營數據：九巴+龍運 - 財務數據為九巴年報(2018年)綜合財務數據
主要假設： a. 使用率：每條巴士平日平均服務時間16小時，假日打75折(12小時)。每日巴士平均服務時間：16*5/7+12*2/7= 14.8小時(約數)
(亂估,只求初步有一個"結果") b. 維修費：不考慮個別路線行車路況問題。(原因：(1)一大部份維修費由交通意外引致, (2)巴士公司可以通過調動巴士減少每部巴士折損率差異) c.折舊及攤銷、零件及物料、其他經營成本：按使用率假設攤入帳目。
以Cost Accounting 概念，固定成本也是經營的組成部份, 需要合理地攤入成本之內 d.有效營運里數 相當於 行車里數 * 80% (其餘20%用於私牌, 返廠,出廠等) e.一單服務所需時間 相當於 官方行車時間 * 1.1倍(不考慮每日不同時段行車時間不同的因素) 主要經營數字： 巴士平均數量：4,296(17-18年末數字平均值)
巴士公司成本主要分為3部份 主要成本(人工、折舊及攤銷、零件及物料、其他經營成本) 成本：約59.4億元(2018年)(佔總成本約80%) 推算的每服務小時平均成本：256元 燃油 成本：約9.89億元(2018年) 行車里數：3.19億公里 每公里成本：3.1元 每個有效營運里數燃油成本：3.9元(私牌也算經營成本的一部份) 若根據上述使用率假設推算的每架運營巴士平均每小時行走公里數量：13.7公里 每小時平均燃油成本：53元 你可以在燃油成本上增加系數，例如「流水線」燃油成本為平均每公里成本的150%，「上山流水線」燃油成本為平均每公里成本的200%，「公路線」燃油成本為平均每公里成本的75%(任你假設) 隧道費 自己加, 這個應没有異議 基本成本約309元/每小時
我自己對部份路線的每單回本推算(笑下就算) 例子：九巴6, 213M, 51, B1,277X,934, 978
假設： - 長途線没有區內客(所有為全程客)
九巴6(流水線) 一單時間：58*1.1=64分鐘 主要成本=(256)*64/60=273 燃油=3.9*8.3*1.5= 48.6 車費：5.1元 每單Breakeven 客量(平均) =321.6/5.1=63人 [所以點解九巴想cut 彌敦道流水線班次...]
九巴213M(上山流水線) 一轉時間：38*1.1=42分鐘 主要成本=(256)*42/60=178 燃油=3.9*9.0*2= 70 車費：4.3元 每單Breakeven 客量(平均) =249/4.3=58人(每單要除2 = 29)
九巴51(平日) 一單時間：120分鐘(平日用2架車行,但開60分鐘) 主要成本=(256)*2=512 燃油=3.9*27.1*2= 211 車費：8.9元 Breakeven 客量(平均) =723/8.9 =81.3人(一轉, 一單Breakeven 約40人) ***(未計其他維修費用)
九巴51(假日) 一單時間：75分鐘(5架車行,開15分鐘) 主要成本=(256)*1.25=320 燃油=3.9*27.1*2= 211 車費：8.9元 Breakeven 客量(平均) =531/8.9 =60人(一轉, 一單Breakeven 平均約30人) ***(未計其他維修費用)
九巴B1 一單時間：57*1.1=63分鐘 主要成本=(256)*63/60=295 燃油=3.9*19.5= 72 車費：13.2元 Breakeven 客量(平均) =372/13.2 =28人
九巴277X(公路線) 一單時間：73*1.1=80分鐘 主要成本=(256)*80/60=343 燃油=3.9*35.4*0.75= 104 隧道費：35 總成本：481.2 車費：14.8元 Breakeven 客量(平均) =481/14.8=33人
九巴934(公路線) 一單時間：62*1.1=68分鐘 主要成本=(256)*68/60=291 燃油=3.9*19.2*0.75= 56 隧道費：200 總成本：565.9 車費：18元 Breakeven 客量(平均) =547/18=30人
九巴978(公路線) 一單時間：103*1.1=113分鐘 主要成本=(256)*113/60=483 燃油=3.9*50.5*0.75=148 隧道費：168+200 總成本：999 車費：24.3元 Breakeven 客量(平均) =(999)/24.3 =41.1人
如果各位唔滿意個結果,請自行再推算
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