將軍澳隧道轉車站一而再再而三延遲落成到底想點樣?
[複製鏈接]
|
係主要方便好多藍田秀茂坪兩邊山上居民
哩方面粉轉做唔到
|
|
|
|
|
粉轉附近有冇4萬幾人住?
應該係似大老山隧道,附近又係有幾萬人住
|
|
|
|
|
希望到時215X cut幾班車比296D/98D加班
而家觀塘道塞成咁分分鐘將隧口落行十分鐘返藍田仲快
|
|
|
|
|
成個轉車站工程又係冇前瞻性嘅浪費工程
又開山又劈石原來搞嚟托
既然都將會免隧道收費,原有收費站區域一帶改造做轉乘巴士站咪慳到錢 |
|
|
|
|
kc_loo 發表於 2019-12-18 22:47
效益既野, 一定有辦法講到話有
講,現實呢? |
|
|
|
|
znc1911e 發表於 2019-12-18 21:24
係主要方便好多藍田秀茂坪兩邊山上居民
哩方面粉轉做唔到
大窩東同大窩西遲早都會發展✌????
再唔係起埋對面送人上和合石都得 ! |
|
|
|
|
本帖最後由 kc_loo 於 2019-12-19 16:22 編輯
現實唔重要, 因為起好先會知, 錢都俾哂
到時佢又會話, 我地係利民, 唔介意成本
其實個project 我都認為有一定作用, 尤其對藍田山上人, 但對TKO 人作用就不大了
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|