[報刊新聞]
元朗區候任區議員建議新開「元天屯」九巴路線
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自給自足點解唔得?
先唔計返工呢D無得揀問題
街市,超市,商場,診所
基本配套點都會有
當然依家D新邨街市可能都無,但屯門咪去屯門,元朗咪去元朗,天水圍就天水圍
要解決老人家師奶需要,講真唔一定要去咁遠
係政府部門好似圖書館,政府合署,醫院差少少
要再開新線,係唔搞53/68A前提下
應該做D 53/68A唔到既地方
至於53/68A本身問題,講真點改都會有人受影響,唔改可能好過改
而巴士公司有53/68A,又有261X呢D怪胎
最後好似73B咁,爭取埋D好似同原意有出入既野,亦未必好事
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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053h4 發表於 2019-12-19 14:22
朝氣蓬勃唔代表去屯門需求有明顯改變
我只覺得唔能夠用十幾年前嘅路線去證明當下屯天通勤嘅需求。甚至A73都取消咗11年,如果今日仲健在又係咪一定客量慘淡呢? |
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本帖最後由 David_hk 於 2019-12-19 14:42 編輯
一隻手掌係拍唔響嘅
點解要搞屯天線其實有一大堆理由
1. 鐵路停駛引起用家恐慌,用家希望有更多同更穩定嘅服務
2. 天水圍出屯門大部分情況都係最少兩程最多三程,所以用家都想一程直達
3. 輕鐵班次疏落,等候時間超長,而且党铁唔想做614+615
4. 理由同第二點差唔多,天水圍市民出行屯門醫院並不方便,特別係輕鐵運載量有限(751好多時候得1卡)
5. 罷搭党铁
6. 改善天水圍/屯門區內交通服務
我覺得係可以試營運睇下效果係點。
如果到時表現真係表現未如理想,咁就聽天由命
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