TR3797 發表於 2019-12-31 10:33
咁九記都有大量單層可用,同樣情況如果用母公司計,仲有大量陽光巴士可以支援 ...
如果單層真係咁萬能嘅話九巴應該好開心 |
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8100-8127、4000-4019和5500-5517這些不能行走低排線的歐4車估計分別會轉做訓練車、人力車和非專
70xx歐5車未必會過擋非專
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053h4 發表於 2019-12-31 10:26
當然,如果人人都肯科水做維修,行多幾年無問題。
但事實係搵食車有幾多人出錢維修呢,呢個強制退役政策 ...
未有呢個政策之前,d柴油車可以行20幾年,城巴非堆非專利蘭都可以行多過20年 |
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E500facelift 發表於 2019-12-31 10:09
不如取消個垃圾政策,六百狗、淋病、正苦、環保署、運吉都係冇腦
如果唔係搞左個甘既政策,城巴非專利部同新創建訓練巴可能仲用緊利蘭/富豪奧林比安,九巴訓練巴可能仲用緊AL,AD,頭批3AV(AV,前2+2 3AV,ATR都有可能用緊),較後期既歐3車亦可以再行耐D |
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RH7685 發表於 2020-1-1 03:27
不過國產車捱唔捱到15年都係問題
係就係價錢平
仍然有新既日本車、歐洲車同韓國車落地 |
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