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建議74X縮短,11D及277X遷站

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樂仔〞 發表於 2020-1-2 23:18 | 顯示全部樓層

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11D 駿業里個站唔適合行觀塘道隧道,繁時都係格硬嚟
 樓主| KW2523 發表於 2020-1-2 23:43 | 顯示全部樓層
樂仔〞 發表於 2020-1-2 23:18
11D 駿業里個站唔適合行觀塘道隧道,繁時都係格硬嚟

同站位80好多班車都會行下面一樣冇乜事

其實只要睇定鏡先cut就得
樂仔〞 發表於 2020-1-2 23:52 | 顯示全部樓層
本帖最後由 樂仔〞 於 2020-1-2 23:55 編輯
KW2523 發表於 2020-1-2 23:43
同站位80好多班車都會行下面一樣冇乜事

其實只要睇定鏡先cut就得

得 12 米左右距離要 cut 兩條線,部車都隨時拉唔直,仲慘過牛池灣村
而家堆 80 好多時都係踩哂雙白線 cut 入去,過咗下繁 80 一樣唔敢落隧道
咁無事實無事架,不過倒返轉塞住條隧道囉

另外你真係嫌駿業里排隊唔夠亂?成個站根本容納唔到咁多人排隊
38 40 40P 42C 平時都已經打哂交,仲要將 277X 加入戰團



 樓主| KW2523 發表於 2020-1-3 01:03 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 KW2523 於 2020-1-3 01:07 編輯
樂仔〞 發表於 2020-1-2 23:52
得 12 米左右距離要 cut 兩條線,部車都隨時拉唔直,仲慘過牛池灣村
而家堆 80 好多時都係踩哂雙白線 cut  ...

要做返APM同觀塘站冇更好車站 都可以交換11D/80令277X比較長條龍排向後嘅
長遠其實可以左半條觀塘道雙白隔開 盞燈變得右邊兩條線要停 裕民坊轉入只能入三四線 就可以前面free到位擺多組線

另外平時都有80行隧道 只係冇下繁班班行咁勁 而且下繁都用得唔耐就cut到 唔會塞住隧道
expertuser2004 發表於 2020-1-3 10:12 | 顯示全部樓層
見A29, 268C, 269C,258D,259D都是用隧道直CUT二條線埋站,印像中入APM 站(不論出面定入面都要經回旋處),遲早好似彩虹橋返官塘一樣全段雙白界,除左直去創紀之城站飛APM站外沒更好方法解決,而且APM 絕對是一個好好的防雨位,樓主試下去創紀之城站等74X,277X,277E
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