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關於早前暴亂期間行車線暫停服務問題

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2 北京西 2880分鐘

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發表於 2020-1-2 16:18 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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早排10月11月左右有幾日宣布某條線全線服務暫停,咁一宣布服務暫停之後係咪嗰個站清客後就直接返車廠?

好似荃灣線或馬鐵咁,返車廠得一條路,而嗰條路又被封(荃灣站條路軌試過俾人掟雜物),一宣布服務暫時之後,列車就咁擺低過夜,車長就喺嗰個站收工定點?

同埋其實本身條線大部分列車己經長時間(例如半個鐘)都開唔到車,就宣布全線暫停服務?

希望有人可以解答到我幾個問題

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發表於 2020-1-2 16:32 | 顯示全部樓層
記住一樣嘢:

路線暫停服務唔代表員工唔駛返工的。

晚晚港鐵收車後,每個港鐵站其實一樣有職員駐場的。
在那年遇上,極偶然遇上...

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2 北京西 2880分鐘

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 樓主| 發表於 2020-1-2 22:43 | 顯示全部樓層
我嘅意思係,如果成條線暫停服務,啲列車同車長會點安排?

例如10月5號嗰日全日冇鐵路服務,咁有冇人知嗰日啲車係泊街,定係返晒廠得返啲工程車喺度行做維修?
2+2 = 2*2 = 3+1 = 5-1= 2^2 = sq16 = 4

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發表於 2020-1-3 09:26 | 顯示全部樓層

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gsrc0525 發表於 2020-1-2 22:43
我嘅意思係,如果成條線暫停服務,啲列車同車長會點安排?

例如10月5號嗰日全日冇鐵路服務,咁有冇人知嗰 ...

10月5日全日無服務,咁大部份車正常係喺車廠...
車站職員正常情況依然維持上班的安排,只係無需服務乘客,
可以專心處理所有行政及修復工作。

列車車長亦可能留在車廠等候指領..

其實咪即係等於掛八號風球,巴士車長或站長如常需要在廠/總站待命一樣囉
在那年遇上,極偶然遇上...

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發表於 2020-1-13 21:04 | 顯示全部樓層
另外,早前港鐵曾全線提早在指定時間收車,例如晚上十點收車,是否指十點全線列車清客,還是停止入站?

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發表於 2020-1-14 13:23 | 顯示全部樓層
yylee 發表於 2020-1-13 21:04
另外,早前港鐵曾全線提早在指定時間收車,例如晚上十點收車,是否指十點全線列車清客,還是停止入站?
...

列車會在晚上10時於各線總站開出尾班車,所有車站停止乘客入閘

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發表於 2020-1-14 17:50 | 顯示全部樓層

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其中一些停駛時段係有免費載客列車行走(班客望落去個個一樣,可能亦包括職業裝修師),車站職員及車長仍須工作。

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發表於 2020-1-15 03:45 | 顯示全部樓層
人哋內部文件都講到明一切聽從green object指揮
停駛既其中一個原因就係要服務呢班人咋嘛
(當然某「影子B隊」亦不避諱咁同大家介紹咗)

評分

參與人數 1aPower +1 HugeC +10 收起 理由
aaron + 1 + 10 「影子B隊」笑

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KCRC . Keep Moving

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發表於 2020-1-18 22:20 | 顯示全部樓層
另外,早前港鐵全線停駛期間,羅湖口岸有沒有照常通關?旅客如何往返羅湖口岸?

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發表於 2020-1-18 22:37 | 顯示全部樓層

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yylee 發表於 2020-1-18 22:20
另外,早前港鐵全線停駛期間,羅湖口岸有沒有照常通關?旅客如何往返羅湖口岸?
...

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1147318-1-2.html
 
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