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樓主: winningmok

港鐵再向青島四方購置新車「已確認係取代東涌/機場快綫」

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發表於 2020-1-9 13:58 | 顯示全部樓層

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mak5052 發表於 2020-1-9 13:34
後年將軍澳線 K 車就 20 年,北港島線又在規劃中,也許北港島線一開工,就直接買約 20 列新車俾將軍澳線全 ...

如果新線真係落實興建動工﹐就要買新車﹐時間上亦大致夾到市區K的換車/翻新期﹐係可以一併處理的。

至於老鼠線的車去到南港島線換車才更換﹐相信就唔會啦。
批車未必涯到落去﹐所以有機會跟市區K車一併處理。

無人駕駛﹐唔係換車的阻礙。
反正M車本身都無無人動駕駛﹐都係後期加上的。
好似批老番千九﹐都係預左有無人駕駛﹐只係唔用。
 

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發表於 2020-1-9 14:52 | 顯示全部樓層
本帖最後由 mak5052 於 2020-1-9 14:58 編輯
kei_hk 發表於 2020-1-9 13:58
如果新線真係落實興建動工﹐就要買新車﹐時間上亦大致夾到市區K的換車/翻新期﹐係可以一併處理的。

至於 ...

不是要 DRL-M 捱到 S 車夠期,而是建議將 K、DRL-M 的換車計劃綑綁落鐵路發展策略 2014 中的新線車輛採購計劃中,即是未來幾年FF會有以下幾份標書:
1:將軍澳線新列車(13+N,換 K-Train 及延長至添馬、康城發展加新車,並補足車數,不必再天天借觀塘線車)
2:新無人駕駛市區線列車(3+N,供迪士尼線、東九龍線、南港島線西段用)
3:新交流電列車(供東鐵新設古洞站、屯馬線屯門南及洪水橋、北環線使用)4:新城際列車(贛深高鐵通車將 KTT 換了,改去西九龍?)

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發表於 2020-1-29 21:42 | 顯示全部樓層
本帖最後由 bombardier 於 2020-1-29 21:45 編輯

黨鐵....有名你叫

大陸造真係平,外國廠好難贏張tender....大陸私家車係平,但邊個想坐,有得揀梗係歐洲日本車啦.....不過衰在個車主貪平,又可以同賣車個過friend埋,而且買返黎又唔係佢自己用,比你坐咋理得你

.....個人覺得韓國私家車都好過中國產好多 -.-

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地圖黨主席

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發表於 2020-1-29 22:46 | 顯示全部樓層

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bombardier 發表於 2020-1-29 21:42
黨鐵....有名你叫

大陸造真係平,外國廠好難贏張tender....大陸私家車係平,但邊個想坐,有得揀梗係歐洲日 ...

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發表於 2020-4-6 15:52 | 顯示全部樓層
我想問東涌線門位是否與市區線唔一樣?

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發表於 2020-4-6 16:21 | 顯示全部樓層
groom1002 發表於 2020-4-6 15:52
我想問東涌線門位是否與市區線唔一樣?

好似有分別

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發表於 2020-4-6 17:21 來自手機 | 顯示全部樓層

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bombardier 發表於 2020-1-29 21:42
黨鐵....有名你叫

大陸造真係平,外國廠好難贏張tender....大陸私家車係平,但邊個想坐,有得揀梗係歐洲日 ...

其實咪好似當年地鐵通車,九鐵電氣化甘,英國貨係必須既!
英國貨無論幾貴幾差,都一定要英國出品

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發表於 2020-4-6 17:45 | 顯示全部樓層
HU6455 發表於 2020-4-6 17:21
其實咪好似當年地鐵通車,九鐵電氣化甘,英國貨係必須既!
英國貨無論幾貴幾差,都一定要英國出品 ...

數十年後嘅今日唔見得英國貨質素幾差
反而大陸車用左幾年至十年,質素有目共睹

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發表於 2020-4-6 18:06 來自手機 | 顯示全部樓層
groom1002 發表於 2020-4-6 15:52
我想問東涌線門位是否與市區線唔一樣?

門位應該一樣?
只不過車頭長少少...

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發表於 2020-4-6 18:08 來自手機 | 顯示全部樓層

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HU6455 發表於 2020-4-6 17:21
其實咪好似當年地鐵通車,九鐵電氣化甘,英國貨係必須既!
英國貨無論幾貴幾差,都一定要英國出品 ...

其實英國貨都幾襟用
就連MLR捱咗咁耐都勉強仲用到
當初設計嗰陣太短視就真
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