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樓主: okt05120

觀塘商貿區起鐵

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發表於 2020-1-3 23:44 | 顯示全部樓層

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joesiu27 發表於 2020-1-3 17:10
小弟則認為輕重鐵並起資源重疊,只能二揀一

順便講,政府提議輕軌西站放九龍灣實在不宜

計劃中嘅輕軌途經啟德站
不過我覺得夾硬拉去九龍灣站唔符合成本效益
http://jpoon9394.blogspot.com/

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 樓主| 發表於 2020-1-4 11:15 | 顯示全部樓層
jpoon 發表於 2020-1-3 23:44
計劃中嘅輕軌途經啟德站
不過我覺得夾硬拉去九龍灣站唔符合成本效益

應該係想serve埋megabox嗰邊

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發表於 2020-1-4 11:37 來自手機 | 顯示全部樓層
okt05120 發表於 2020-1-3 16:31
之前提議過 不過比人ban左
好似話係要比位啟德河水出 唔想搞到泛濫

啟德明渠出口避風塘一段屬維港範圍,需要有凌駕性測試先可以填

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發表於 2020-1-4 11:39 來自手機 | 顯示全部樓層

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jpoon 發表於 2020-1-3 23:44
計劃中嘅輕軌途經啟德站
不過我覺得夾硬拉去九龍灣站唔符合成本效益

拉去九龍灣主要係想服務九龍灣商業區外圍同大昌行附近個行動區

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發表於 2020-1-4 13:31 | 顯示全部樓層
eternalflame 發表於 2020-1-4 11:39
拉去九龍灣主要係想服務九龍灣商業區外圍同大昌行附近個行動區

我講緊拉去九龍灣站,唔係拉去九龍灣
你睇返圖,拉去九龍灣站要起跨綫橋跨過九龍灣車廠同觀塘綫路軌,再U turn去觀塘道一邊,下面仲好似有佐敦谷明渠,工程難度好高
http://jpoon9394.blogspot.com/
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