新記Ｈ１，Ｈ２貪得無厭的結果下場！

053h4 發表於 2020-1-10 10:47
等睇新巴城巴幾時交牌。佢想放盤，無人要ga lar。

中資實會想接 全面控制嘛
間公司請咁多人

如果老九咁樣都可以唔交但新城要交,咁我真係建議城新再hea做d,71 76車都唔好出啦,甩到一個鐘一班算啦

新巴做2A 82差:眾人暴怒,開post狂插
城新出一架車攝人時間:hi你auntie唔跟規矩做野
新城比地鐵打爆,減班:自己地盤唔守好,蝕錢就收檔啦

九巴比地鐵打,2號收晒班次:比地鐵打唔做平線好合理
九巴做37 33A差:慣左架啦,平線係咁
九巴出10架車攝人時段:慣常操作

直情想post張meme圖出黎

932gz6061 發表於 2020-1-10 15:15
如果老九咁樣都可以唔交但新城要交,咁我真係建議城新再hea做d,71 76車都唔好出啦,甩到一個鐘一班算啦

新巴 ...

呢樣真，永遠耐唔耐就有一堆post鬧2A、82點點點，相反鬧33A世界級服務嘅post就少得多。

其實我想要返第一代既 H1/H2 多D...
特別係 H2 雖然路線唔長，但收得較平，以前在灣仔返學天地堂時間真係會搭黎 hea 左呢兩三個鐘佢，

仲有就係幾年前除夕倒數既 H2A 亦都係我最鍾意既節目之一，
吸引到好多巴士迷，甚至非巴迷相約甚至一家大細一齊搭，
當時既 H1/H2/H2A 真係感覺做得好同埋倒數時有氣氛得多

tzuyu.taiwan 發表於 2020-1-10 15:20
呢樣真，永遠耐唔耐就有一堆post鬧2A、82點點點，相反鬧33A世界級服務嘅post就少得多。 ...

客量太過倚重某一堆路線後果，九龍區大量替代路線，某線做得差都唔覺眼

kwn1029 發表於 2020-1-10 15:35
其實我想要返第一代既 H1/H2 多D...
特別係 H2 雖然路線唔長，但收得較平，以前在灣仔返學天地堂時間真係會 ...

自從倒數車過海變Ｈ１Ｓ開始，倒數車客量都冇復Ｈ２Ａ年代！上層都仍有位坐，因為３３元
實在太貴。當年Ｈ２Ａ最壓續好戲係１５Ｃ專用車ＤＡ６６也出場，老新可以講一個貪字把Ｈ１，
Ｈ２過海後就最終得個貧字。

Why not 將佢分長假收費同平日收費，改善經營環境？一至五都可以吸本地客搭唔好？