[問題]
12月27日通車,龍運如何AE33面對屯門至赤鱲角連接路通車的...
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其實要搵位放車唔係一件難事，問題係運輸署畀唔畀姐...
依家嶼巴37P裕東路個位已經可以擺到。
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你有你可愛，我有我好笑。
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如果維持係先東涌後後勤既
隔離GTC就有proper總站
無必要泊街呀
如果係玩先後勤後東涌先算
不過又到東涌想唔想兜後勤
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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有版友表示咗唔會離開GTC，咁即係基本上東涌/機場島內嘅走線正常唔會有改變，
所以改變應該都係喺屯元天至屯赤依一個AREA內進行。
不過我依家反而認同，龍運可能寧願慳車慳人手去減價，
都未必想左兜右兜兜返個車費出嚟。
你諗吓我哋傾咗30頁都未有共識，
更可況龍運要面對嘅更加唔係我哋依啲鍵盤戰士，
而係實牙實齒嘅區議員。
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你有你可愛，我有我好笑。
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其實睇地圖，香港口岸去機場島點都近過去東涌嘅，
所以基本上兜完後勤再去東涌正常係順路一點的。
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你有你可愛，我有我好笑。
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053h4 發表於 2020-1-16 18:11
呢到無共識，唔代表區議員同居民唔會用正常思維去諗野。呢到過別繞經的logic, 簡值係神級思維，拎上會都ban ...
其實發明E34AA之類嘅物體呃里數呃鐘數未必無可能
但問題係，成個大西北E都係接近overload嘅話
咁就一定無預期慳得多車囉 |
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無錯,因為東涌都要入一段
8幹先去到順朗路,如改為東涌>
後勤>GTC>屯赤時間的確會稍耐,
但保證有位坐,另外龍運嚟緊嘅專營
權屆滿係2023年5月1日,即係話屯赤
重組後收太多投訴嘅,有機會要佢作出
改善先順利續牌。
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你都識講西北線去邊
都客似雲來,要仿效E11A
模式都唔會用新西E線玩。 |
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