[問題]
12月27日通車,龍運如何AE33面對屯門至赤鱲角連接路通車的...
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同意,會唔會係想保持VIP區繼續豐景園做尾站,唔駛再停其他區嘅站A33X如是
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E33 唔係,兜返出皇珠路係因為直去泳池會唔夠里數要再減價
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本帖最後由 3asv@59x 於 2020-11-14 23:57 編輯
天空之神 發表於 2020-11-14 23:47
E33 唔係,兜返出皇珠路係因為直去泳池會唔夠里數要再減價
咁所以咪好似K52咁喺碼頭兜個圈囉
呢段車程點都長過行龍門居嗰邊
再唔係就兩條線一齊行龍門居
E33P冇必要有直路唔行而走去咁樣兜路
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一黎啦,二黎趕人坐A車
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SFD JV EGI
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其實唔洗講到屯門人被「趕」去搭 A 車
屯赤開咗之後,根本班客唔洗「趕」都會乖乖比多 $3
呢 $3 快至少 20 分鐘以上,同之前大部份地區幾乎同樣時間但比多 $13.4 嚟比,絕對比得過
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4條日間線,想拉衡客量根本無可能
尤其公路位減咗咁多里數,一定係市區位填數
想唔疊位又要有客嘅結果就係咁
條條拉直行隨時10蚊過海,搵鬼做
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會唔會係新發展區(屯門)來往新發展區(東涌)
最低收費已經係$12?
照計E33點兜都係好少里數
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kmb63x 發表於 2020-11-13 10:17
閑閑地廿五分鐘有咁誇張?
258P早繁入埋聚康同兆康南多數40分鐘左右碌到上公路
果十幾支唔順嘅燈真係好恐 ...
正常就 25 分鐘啦
舊年華都出面整路,再加新圍仔啲無定向燈位,嶺南上都要過半粒鐘。
無乜客上時 20 分上公路真係還神 |
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本帖最後由 andy92 於 2020-11-15 22:10 編輯
今日試過食哂三盞輕鐵燈,兆康上 15 分鐘先到新圍仔,
官中前面排左四部車埋站 (K51, K52, 962X, B3X),最後 23 分鐘落公路
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