12月27日通車,龍運如何AE33面對屯門至赤鱲角連接路通車的...

咁又未必，假如屯門赤鱲角隧道因為附近撞車，同一時間，屯門公路又撞車，都會可能再次改經大欖隧道
當然機會率比較渺小

andy92 發表於 2020-11-24 14:41
尋日意外後，fb 有人講過 258D 改道行下路講明唔停轉車站直去青雲

之後改為深井上屯公先停番

其實無話唔停得轉車站
上次火燒旅遊巴咪一樣架架入哂轉車站下層塞
不過屯門客對於入到區內先轉都無乜所謂咁解，反正以前甚至而家都有客係咁做

樂仔〞 發表於 2020-11-29 12:48
其實無話唔停得轉車站
上次火燒旅遊巴咪一樣架架入哂轉車站下層塞
不過屯門客對於入到區內先轉都無乜所謂 ...

屯門客應該係覺得 “入咗屯門先算” 嘅心態
有咩大意外返唔到屯門的話，仲講咩轉車
所以嚟緊屯公有咩事，都真係有機會會用屯赤做替代道路

最攪笑，屯門赤鱲角轉車站旁的舊收費廣場，改做城巴+九巴車廠，到時每日大量又長又多嘅巴士，靠個迴旋處，出出入入，唔撞車/塞車先奇，
好快，大家都係用返屯門公路算

10598C 發表於 2020-11-29 14:36
屯門客應該係覺得 “入咗屯門先算” 嘅心態
有咩大意外返唔到屯門的話，仲講咩轉車
所以嚟緊屯公有咩事， ...

係一定會咁做。

正如依家屯公有乜冬瓜豆腐，連巴士公司都取道大欖隧道同元朗公路兜過圈來往屯門。

nokia 發表於 2020-11-30 20:57
最攪笑，屯門赤鱲角轉車站旁的舊收費廣場，改做城巴+九巴車廠，到時每日大量又長又多嘅巴士，靠個迴旋處， ...

根本整個設計都係非常有問題的。

奈何政府部門無去處理，「煮到埋嚟先算」嘅諗法，
要爆煲，指日可待。

因為設計呢條路，原本係一齊起埋屯門西繞道，但係而家最少要十年後先有機會開通