九巴 44、84M、85X、89C、219X、281A、284 調整班次

61X半車客都冇既時段唔見得其他線好好，整體黎講衰過61X既仲有大大條66X，定係66X頹到冇人記得

樂仔〞 發表於 2020-1-14 23:45
你唔係以為 66X 67X 好多客呀嘛？

66X山景大興出唔少客喎，成日見大半滿落屯公，唔少過63X
67X客量唔多，但班次無61X咁頹

tunghang 發表於 2020-1-15 12:20
66X山景大興出唔少客喎，成日見大半滿落屯公，唔少過63X
67X客量唔多，但班次無61X咁頹

66X 平日非繁唔係好多班坐到咁多人 ...
其實 61X 同 66X 67X 班次相近，但 61X 絕對唔係最失禮嗰條 ...

樂仔〞 發表於 2020-1-15 12:32
66X 平日非繁唔係好多班坐到咁多人 ...
其實 61X 同 66X 67X 班次相近，但 61X 絕對唔係最失禮嗰條 ...
...

真係好少見66X 67X去到20-25分一班

tunghang 發表於 2020-1-15 12:35
真係好少見66X 67X去到20-25分一班

星期日先搭完 25 分鐘一班 66X，但都係坐唔到一半
一定仲衰過 61X

RH7685 發表於 2020-1-15 12:43
密啲就一定多啲客?

咁假設班次密 D 但客量相近嘅話，班次密少少嗰 D 加埋個客量點都好過疏少少嗰條 D D 咁多囉
但嗰少少分別應該唔大，睇客量本身就唔應該淨係睇單一時段

RH7685 發表於 2020-1-15 12:43
密啲就一定多啲客?

係66X 密d仲多少少客 67X差唔多啦

bestwishes706 發表於 2020-1-14 17:09
以61X班次嚟講，仲有好多加班空間

如果61X要變兩味，前提咪要62X 258 259系列加屯門至龍翔道雙向分段，當 ...

仲奢望61X加班？沙中線一通車，61X唔減到線都冇埋已經偷笑

WongKinYat_WKY 發表於 2020-1-14 18:54
咁佢都係主要服務麗港城，係村巴， 如果服務埋其他範圍，麗港城啲人就唔會上搭， 更何況九龍東有好多特快 ...

當年應該拉去油塘，繁時keep番219P畀麗港城
而唔係整條14X出嚟獻世

以九巴今時今日嘅態度
相信219X未來只會不斷cut班