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供應機場站四號月台幕門

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發表於 2020-1-14 22:08 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 marcowong1011 於 2020-1-17 23:42 編輯

http://www.mtr.com.hk/en/corporate/tenders/C5530-20E.html
https://web.archive.org/web/2020 ... ders/C5530-20E.html

MTR Corporation Limited invites qualified contractors to express their interest in tendering for the provision of platform screen doors (PSD) for the new Platform 4 at Airport Station (AIR).

The scope of works includes the design, manufacture, installation, testing, commissioning and maintenance services during the Defects Liability Period of a full height PSD system (approximately 2.1 m high) mounted on the top support I-beam at the new platform (approximately 200 m long).  The PSD system shall be equipped with the power supply and control system installed in the PSD equipment room to provide drive power for the PSD operation, and control power for the control and monitoring of the PSD system.  The PSD system shall also interface with the civil structure, main control system and signalling system.

Maintenance services for the PSD system subsequent to the expiry of the Defects Liability Period are required to be provided under a separate contract.

冇期望, 預咗係方大

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發表於 2020-1-14 22:50 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Lyt_Kondisc 於 2020-4-4 23:50 編輯

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發表於 2020-1-15 01:49 | 顯示全部樓層
唔知仲有無第九、第十卡幕門呢?

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發表於 2020-1-15 03:55 | 顯示全部樓層

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根本唔係單嘢大定細既問題
而係去到2020年你覺得仲會有非中国廠商中到標?
KCRC . Keep Moving

3萬

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發表於 2020-1-15 07:44 | 顯示全部樓層
HV9990 發表於 2020-1-15 03:55
根本唔係單嘢大定細既問題
而係去到2020年你覺得仲會有非中国廠商中到標? ...

有咩更平更好更可靠選擇?
九巴願意就相關建議(柴灣-香港仔巴士服務) 積極與運輸署跟進。

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發表於 2020-1-16 01:55 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2020-1-15 07:44
有咩更平更好更可靠選擇?

1154沙中綫第一期建造月台幕門及馬鞍山綫加建自動月台閘門Gilgen Door Systems AG415,870,578元2012年12月14日
1154B沙中綫第二期建造月台幕門及東鐵綫加建自動月台閘門深圳市方大自動化系統有限公司511,666,066元2016年5月16日

http://www.mtr-shatincentrallink.hk/tc/construction/major-contracts-awarded.html


平唔平我真係唔知喎
KCRC . Keep Moving

3萬

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發表於 2020-1-16 10:44 來自手機 | 顯示全部樓層

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更平更好,即係故障率同生命週期內的維修成本。
所以據閣下理解,最低價產品如可體現更好呢一點?
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