自己雖然唔係 78K 常客，但住係北區，亦曾經搭過 78K 入沙頭角。
以我觀察，78K 繁忙時間客量不俗，甚至見過連 AL 都要企。
不過非繁忙時間，好老實講連綠小 55K 都要等客，78K 好多
時可以得幾丁友出聯和墟，記得有一次夜晚搭 78K 係沙頭角
出粉嶺，沙頭角公路全程冇上落…
但 78K 本身都有一班熟客 (多為長者)，客量又未至於太差，
始終 78K 沿線都有唔少居民，派 AN + AD 呢個配搭都算
合理。還掂可以用 11 米車，點解要霸住為數已經唔多的
ADS？
其實 78K 平日都係開 11-20 分鐘一班，已經唔算太疏。
[ 本帖最後由 chan6723 於 2006-7-13 01:31 編輯 ] |
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教導子女遠離益童
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原帖由 chan6723 於 2006-7-13 01:29 發表
自己雖然唔係 78K 常客，但住係北區，亦曾經搭過 78K 入沙頭角。
以我觀察，78K 繁忙時間客量不俗，甚至見過連 AL 都要企。
不過非繁忙時間，好老實講連綠小 55K 都要等客，78K 好多
時可以得幾丁友出聯和墟，記得有一次夜晚搭 78K 係沙頭角
出粉嶺，沙頭角公路全程冇上落…
但 78K 本身都有一班熟客 (多為長者)，客量又未至於太差，
始終 78K 沿線都有唔少居民，派 AN + AD 呢個配搭都算
合理。還掂可以用 11 米車，點解要霸住為數已經唔多的
ADS？
其實 78K 平日都係開 11-20 分鐘一班，已經唔算太疏。
不知加入轉乘市區路線優惠後，會否令客量增加？這點小巴是做不到的。 |
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還看香港公交
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我記得當年 HN 牌 3AD 剛出牌 , 有一日去上水影新 3AD , 點知果日 78K 全線用 HN 牌 3AD 黎行 , 令我 O 晒咀 ! |
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無聊中......
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原帖由 df9321 於 2006-7-13 21:24 發表
我記得當年 HN 牌 3AD 剛出牌 , 有一日去上水影新 3AD , 點知果日 78K 全線用 HN 牌 3AD 黎行 , 令我 O 晒咀 !
當年 78K 好似用 HR 牌 3AD，仲要係暫掛…73K 都有…
之後欖隧通車，批車就過哂去元朗喇。 |
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教導子女遠離益童
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278X柯打78K的AD是固定字軌,現在78K多不多用3AD做替車? |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2006-7-14 13:10 發表
278X柯打78K的AD是固定字軌,現在78K多不多用3AD做替車?
少 . |
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請問呢架GJ3964係咪278x蛇車字軌呀?
平時唔係好覺佢係上水出現既? |
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原帖由 上水站長 於 2006-7-14 13:17 發表
請問呢架GJ3964係咪278x蛇車字軌呀?
平時唔係好覺佢係上水出現既?
後備 . |
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