s3n370 發表於 2020-1-16 12:47
點解咁多人一見乜乜巴物物線無用幾長幾短嘅車，
十居其九都係答邊度唔夠轉、
有禁令甚至係運輸署否決？
城巴專二黃車E線，得E21A唔可以派黃車, 而E22係改道批准使用黃車12.8後，更出通告，指因客量高企應優先使用12.8.
所以起碼城二來講，應該就係曾因多種原因唔批而唔係無事先申請。 |
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KE7066 發表於 2020-1-16 13:59
8507-8536 唔係黃車？
係，我語意不清，應為唔可以派12.8米黃車。 |
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GD1570 發表於 2020-1-15 09:28
其實好多路線唔一定係需求大先批的。
N930需求大嗎？
W1都係啦
七人車都夠載 |
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借位，有日見到109 行61xx，乜109都批左架啦？ |
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W1客量根本連的士都嫌太大架
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未知你講嘅可疑係咩,但正正就係運輸處嘅官僚作風拖慢左OD2想大部份線都行到12.8米嘅大計
例如E22未批之前批65xx又出左咁多搞到要行A線,又或者西九廠得930行得果時又要計住每晚最多可以收幾多部63xx/64xx,如果唔係第二朝會派唔到車
機場區而家應該就得返A10/A17/NA10/NA20未申請行12.8米,其他都係申請中
至於另外一樣野你講得岩,間間公司都有路線批左12.8米後無即時公布,其實都係同實際運作有關,到真係要用果時自然會出通告話用得
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低級趣味扮高級:369
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其實NA20衰邊到行唔大飛人68系?(黃埔花園總站定永安廣場個站,但該兩站有線用得12800啵?! )
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AP149 發表於 2020-1-18 06:45
未知你講嘅可疑係咩,但正正就係運輸處嘅官僚作風拖慢左OD2想大部份線都行到12.8米嘅大計
例如E22未批之前 ...
小弟講嘅可疑，係你話因某D彎/坑位疑似有問題，
而運輸署出彈弓手之說。
咁又會唔會係你以為嘅問題，根本唔係問題？
好似E22麗港城段改路後，就可以行12.8。
常人睇落，行唔行到12.8同呢段路嘅關係較大吧？
因藍田北坑位彈弓手之說又有何理據呢？
你响討論區發言都對此事不滿的話，
咁利期攸關嘅巴士公司會點諗呢？
負責批核嘅人員唔怕被質疑收賄？
唔怕因為被巴士公司炸型，而被劃花個底？ |
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