hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 有北區區議員動議擱置B7開辦
開啟左側

[經歷分享/報告] 有北區區議員動議擱置B7開辦

  [複製鏈接]
053h4 發表於 2020-1-21 21:59 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



本帖最後由 053h4 於 2020-1-21 22:02 編輯
RH7685 發表於 2020-1-21 20:38
你成日都好鍾意講用錢買時間

搭船就係用錢買時間

問題係你自己舉的例子,用錢買唔到時間呢。


簽名被屏蔽
053h4 發表於 2020-1-21 22:03 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2020-1-21 21:57
住新界西北夾好船期搭屯門船去澳門,絕對時間做得好過金巴

但個餅唔夠大,遲下好似會變左澳門-機場-屯門咁run
簽名被屏蔽
 樓主| RH7685 發表於 2020-1-21 22:18 來自手機 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2020-1-21 19:59
最大優勢係價錢。

咁重唔夠?

搭車去中環尖沙咀轉船會加劇塞車我都係第一次聽

根據你嘅邏輯 搭車去口岸經過龍翔道同觀塘道呢啲主幹道一樣會塞車~

行路就一定唔會塞 原來你係咁環保
qunow 發表於 2020-1-21 22:28 來自手機 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



石頭 發表於 2020-1-21 21:45
我無睇前面,但你講搭船係用錢買時間?

咁住上水/元朗既朋友,要特登走去中環搭船兜返轉頭,呢D係唔係 ...

上水前往港澳碼頭的距離比前往港珠澳大橋為短。雖然從港澳碼頭前往澳門的距離較港珠澳大橋出發為長,但由於船速較高,而碼頭亦較接近澳門各目的地,因此並非特別轉折。
053h4 發表於 2020-1-21 22:30 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 053h4 於 2020-1-21 22:43 編輯
RH7685 發表於 2020-1-21 22:18
搭車去中環尖沙咀轉船會加劇塞車我都係第一次聽

根據你嘅邏輯 搭車去口岸經過龍翔道同觀塘道呢啲主幹道 ...

我核心論點係分流。

而朝早A29 之前睇過幾日0745寶琳開都係一個鐘鬆D到機場。

你第一次聽唔代表我之前無講過呢個point
053h4 發表於 2020-1-21 22:32 來自手機 | 顯示全部樓層
qunow 發表於 2020-1-21 22:28
上水前往港澳碼頭的距離比前往港珠澳大橋為短。雖然從港澳碼頭前往澳門的距離較港珠澳大橋出發為長,但由 ...

船唔較車快,港珠澳大橋金巴鎖速都係八個字行完。所以船乘客量大跌而需要減班。
T277 發表於 2020-1-21 22:40 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



洗X理班為反而反的議員咩
學B3M咁改做循環線就得啦
要玩野既就同佢玩到盡
睇佢仲有無得咁臭串
天空之神 發表於 2020-1-21 22:44 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2020-1-21 22:03
但個餅唔夠大,遲下好似會變左澳門-機場-屯門咁run

必然
但屯門開 0740 0910 同澳門開 2040 係正膽
唔計豪華位幾乎載空係好客

長遠減價經機場係合理解決方法,但點樣再縮短唔兜內河碼頭作業區慳返 5-10 分都係應該做
.
 樓主| RH7685 發表於 2020-1-21 22:53 來自手機 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2020-1-21 22:30
我核心論點係分流。

而朝早A29 之前睇過幾日0745寶琳開都係一個鐘鬆D到機場。



將隧冇交通意外
觀塘道生生性性
獅隧冇車龍倒塞返龍翔道

的確可以做到呢個時間
大前提係要符合以上條件
最近都有版友話觀塘塞車嚴重咗
將隧日日見紅

我唔使你同我講 我朝朝都要經過龍翔道
耐唔耐都塞車
我好懷疑你嘅觀察係喺學校假期做
053h4 發表於 2020-1-21 22:54 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



天空之神 發表於 2020-1-21 22:44
必然
但屯門開 0740 0910 同澳門開 2040 係正膽
唔計豪華位幾乎載空係好客

船的問題係成本高。由於船出事涉及疏散,要全部乘客要有救生衣,亦要雷達及夜航設備
而且要有足夠船員必要時協左疏散。

高速船油耗又高,長遠而高成本下都難言減價做落去。
簽名被屏蔽
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-5-5 09:52

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表