[經歷分享/報告]
有北區區議員動議擱置B7開辦
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青衣去澳門當然 A31 轉金巴係必然首選，又平又方便
青衣去港澳碼頭交通不方便，948 非全日服務，班次疏服務質素欠佳，東涌線同樣服務質素欠佳，鐵路服務標準要8分鐘才有一班車實在難以接受，而且去上環要在香港站行一大段路去中環轉線，上環落車也要行一大段路才去到港澳碼頭售票處，同時船收費貴過金巴一倍有多，正常人唔會同荷包鬥氣
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kingprowm 發表於 2020-1-23 10:42
青衣去澳門當然 A31 轉金巴係必然首選，又平又方便
青衣去港澳碼頭交通不方便，948 非全日服務，班次疏 ...
唔該唔好騎劫我個post
呢度唔係講948
就算你想全日喺呢度講幾多次都係冇用
麻煩另開新post thx |
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ATENU364TC196 發表於 2020-1-22 19:50
第三跑道一個鐘頭點會真係得十幾班？
其實起飛嗰度好易搞掂，只係要深圳機場配合，讓出少少位，其實係可 ...
如果而家白雲機場而家嘅做法
係
除非你想犧牲乘客安全而盲目進行升降
唔好唔記得北區隔離都有個石崗機場
同埋大陸有八成空域都係軍方
你係當改空域呢樣嘢玩泥沙定係你覺得話改就改到？
深圳灣喺高鐵通車前每年香港俾租金900萬
人哋唔係免費俾你
唔好講到大陸善待香港 |
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去上環同埋口岸時間係差唔多，但問題係去上環要預時間等喎
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咁當年深圳灣做乜要讓地起口岸？咁大個位攞嚟做其他用途好賺好多喎
基本上空域咁大件事，阿爺一定出聲話要讓位俾香港㗎......
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大陸嘅空域的確有近70-80%係軍方控制，好多時去大陸嘅飛機delay都係可能因為空管，每15分鐘先有一部飛機可以通過航道
空域的確係玩泥沙喎，睇落好似好複雜，但其實根本係人為，阿爺吹雞，其他機場要改跑到容乜易？
更何況「真正」使用三條跑道升降都係起碼10年後嘅事，根本其實件事解決咗未，定係有其他協議，大家都唔會知
一個好現實嘅問題係，隨着跑到老化，唔通翻新工程進行期間全個機場只係維持單跑道升降？
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本帖最後由 kingprowm 於 2020-1-23 16:43 編輯
得鬼閒騎劫你 post咩，貪你個 post特別有寶咩，你自己太敏感，如果討論青衣去澳門，一定同 948 都有少少關連
咁把炮咪寫低嚴禁出現 948 三個字睇吓版主接唔接受囉
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ATENU364TC196 發表於 2020-1-23 16:14
去上環同埋口岸時間係差唔多，但問題係去上環要預時間等喎
你講到A31長安一定上到車咁嘅 |
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kingprowm 發表於 2020-1-23 16:42
得鬼閒騎劫你 post咩，貪你個 post特別有寶咩，你自己太敏感，如果討論青衣去澳門，一定同 948 都有少少關 ...
哎 一個post點都要講到948
唔講以為東涌線過唔到海㖭
要講就開第二個post |
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本帖最後由 kingprowm 於 2020-1-23 16:49 編輯
東涌線去到上環咩，青衣去上環搭擋鐵環轉來轉來仲要行兩大段路才去到售票處，搭 A31 轉金巴舒適十倍啦
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