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[經歷分享/報告] 有北區區議員動議擱置B7開辦

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 樓主| RH7685 發表於 2020-2-24 19:05 來自手機 | 顯示全部樓層

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ryandroid 發表於 2020-2-24 15:53
https://std.stheadline.com/instant/articles/detail/2080/%E5%8D%B3%E6%99%82-%E9%A6%99%E6%B8%AF-%E6% ...

//為配合機場第三跑道工程,啟用僅十二年的機場二號客運大樓昨晚起關閉重建,需待五年後才與三跑道系統同時啟用。原本在機場二號客運大樓的航空公司登記櫃位將遷至一號客運大樓,旅客出發前宜向相關航空公司查詢。
二號客運大樓當年耗資廿八億元建造,於二○○七年啟用。但由於該大樓沒有登機橋,離港旅客辦理登機手續後需乘搭捷運返回一號客運大樓或中場客運廊才能上機,抵港旅客亦無法在此落機,因此一直有聲音批評該大樓設計錯誤,「似商場多過似機場」。//

同樣親建制嘅方向報係咁樣寫
人哋都唔着重字眼
你咁緊張做乜~
唔通怕人哋話你浪費公帑吖?
雖然一直都係
 樓主| RH7685 發表於 2020-2-24 19:08 來自手機 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2020-2-24 15:12
https://hk.appledaily.com/local/20191129/3EKAKJ4OOG22YJIYSVAROSM2YI/

香港國際機場一號客運大樓的擴 ...

//為配合機場第三跑道工程,啟用僅十二年的機場二號客運大樓昨晚起關閉重建,需待五年後才與三跑道系統同時啟用。原本在機場二號客運大樓的航空公司登記櫃位將遷至一號客運大樓,旅客出發前宜向相關航空公司查詢。
二號客運大樓當年耗資廿八億元建造,於二○○七年啟用。但由於該大樓沒有登機橋,離港旅客辦理登機手續後需乘搭捷運返回一號客運大樓或中場客運廊才能上機,抵港旅客亦無法在此落機,因此一直有聲音批評該大樓設計錯誤,「似商場多過似機場」。//

你都係啦 用返同一段方向報報道
T2的確係冇登機橋 check in完咗之後都係要返T1
你所講嘅就係T2收檔之後嘅安排
都唔係答緊我

W1拉去灣仔銅鑼灣點解我唔搵914做埋佢?
我都未講914客量本身都唔係好
原來你想攬炒 Yeah
053h4 發表於 2020-2-24 19:27 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 053h4 於 2020-2-24 19:30 編輯
RH7685 發表於 2020-2-24 19:08
//為配合機場第三跑道工程,啟用僅十二年的機場二號客運大樓昨晚起關閉重建,需待五年後才與三跑道系統同 ...

中場客運廊都無出入境設施,洗唔洗拆左佢?
我見唔少版友都認為914可以改快,佐敦一帶乘客改坐W1

053h4 發表於 2020-2-24 19:40 來自手機 | 顯示全部樓層

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RH7685 發表於 2020-2-24 19:05
//為配合機場第三跑道工程,啟用僅十二年的機場二號客運大樓昨晚起關閉重建,需待五年後才與三跑道系統同 ...

唔好浪費本版資源,年報又唔睇。機管局近四成收益來自零售。浪費?你教一間一年賺80-100億的機管局做生意?

 樓主| RH7685 發表於 2020-2-24 19:42 來自手機 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2020-2-24 19:27
中場客運廊都無出入境設施,洗唔洗拆左佢?
我見唔少版友都認為914可以改快,佐敦一帶乘客改坐W1


有登機閘口已經贏曬T2

乜嘢叫做唔少版友?古生?
W1取消差唔多係全italk最冇爭議嘅問題
我就係見唔少版友認為914入西九龍站取代W1
兩條線本身都唔係好 話就話二部蝕得起 不過唔見得好想做W1
 樓主| RH7685 發表於 2020-2-24 19:47 來自手機 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2020-2-24 19:40
唔好浪費本版資源,年報又唔睇。機管局近四成收益來自零售。浪費?你教一間一年賺80-100億的機管局做生意 ...

人哋個朵就係叫商場管理局
你好似好驚訝咁

浪費?28億用12年
一年賺80-100億就可以亂咁用
年年都咁好景?

難怪啦
死都要攬住W1 原來可以蝕錢都覺得冇問題
MCMoore 發表於 2020-2-24 20:54 | 顯示全部樓層

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RH7685 發表於 2020-2-24 19:42
有登機閘口已經贏曬T2

乜嘢叫做唔少版友?古生?

0生有啲話題都幾正常嘅,唔明佢點解一講到W1就好似林奠,有壓倒性民意都唔聽
ATENU364TC196 發表於 2020-2-24 21:23 來自手機 | 顯示全部樓層
RH7685 發表於 2020-2-24 00:28
頹M 廿幾蚊一個餐可以醫肚 唔夠飽食兩個都係$50
咁樣係一餐
你都可以揀去福臨門食個飯 埋單幾千蚊甚至過 ...

//但係三跑係關乎全香港人嘅事 唔係你想點就點//


你自己都識講話每日都要食飯,咁飽和左係咪就唔使處理?2030年飽和係2030嘅事,唔代表依家唔使處理


除咗三跑之外有咩方法可以處理到咁大嘅吞吐量?


//T2你當佢係唔係機場一部份㗎?
個商場仔用咗12年就拆 作為你所講嘅分流旅客又分流唔到 成效真係有版我睇//


T2 就有人幫我答咗,仲有二號客運大樓只有離境,根本不可混為一談
 樓主| RH7685 發表於 2020-2-24 22:50 來自手機 | 顯示全部樓層
MCMoore 發表於 2020-2-24 20:54
0生有啲話題都幾正常嘅,唔明佢點解一講到W1就好似林奠,有壓倒性民意都唔聽
...

話唔定可能真係林鄭上italk 誤)
啲性格一模一樣~

W1取消 成個論壇最冇爭議嘅話題都可以唔理
 樓主| RH7685 發表於 2020-2-24 22:55 來自手機 | 顯示全部樓層

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ATENU364TC196 發表於 2020-2-24 21:23
//但係三跑係關乎全香港人嘅事 唔係你想點就點//



//你自己都識講話每日都要食飯,咁飽和左係咪就唔使處理?2030年飽和係2030嘅事,唔代表依家唔使處理//

我係話食飯你可以揀食M記或者食福臨門
處理飽和問題都唔止要擴建跑道
2030都會飽和 唔通到時繼續擴建四跑?
邊度有咁多位?
既然呢個問題始終有一日要解決
點解唔而家解決咗先?

提下你 上年貨運吞吐量比以往都少咗

//T2 就有人幫我答咗,仲有二號客運大樓只有離境,根本不可混為一談//

哦 你講緊個商場呀嘛 已經證明AA規劃可以有幾短視
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