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樓主: Lyt_Kondisc

啟德站和顯徑站

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發表於 2020-2-12 20:36 | 顯示全部樓層

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Lyt_Kondisc 發表於 2020-2-11 17:12
根本裏面同一般客務中心一樣,再加道門出入
宜家我覺得港鐵只係包住玻璃,本身俾錢嗰個窿變咗兩部智能機
...

今日新聞可以確定啟德都係一樣

可能因這個原因售票機要賣月票


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 樓主| 發表於 2020-2-12 21:13 來自手機 | 顯示全部樓層
rickycheng 發表於 2020-2-12 20:36
今日新聞可以確定啟德都係一樣

可能因這個原因售票機要賣月票

我諗日後除非大站,否則呢啲車站都有機會慢慢變成智能客務中心
已有:顯徑、啟德
可能:奧運、大窩口、葵興、石硤尾、樂富、牛頭角、康城、堅尼地城、天后、西灣河、杏花邨、黃竹坑、利東、海怡半島、錦上路、土瓜灣、宋皇臺、車公廟、石門、大水坑、烏溪沙、火炭、太和

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發表於 2020-2-12 21:35 | 顯示全部樓層
Lyt_Kondisc 發表於 2020-2-12 21:13
我諗日後除非大站,否則呢啲車站都有機會慢慢變成智能客務中心
已有:顯徑、啟德
可能:奧運、大窩口、葵 ...

錦上路將來是轉車站,不宜變冇人值守
另一方面,那些有多過一個客務中心的車站(上環、灣仔、銅鑼灣、鰂魚涌、香港等),是否適合裁剩一個客務中心?(其他的都變智能客務中心)

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 樓主| 發表於 2020-2-12 21:42 來自手機 | 顯示全部樓層

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mak5052 發表於 2020-2-12 21:35
錦上路將來是轉車站,不宜變冇人值守
另一方面,那些有多過一個客務中心的車站(上環、灣仔、銅鑼灣、鰂 ...

唉,其實如果呢啲車站有太多客務中心,點解唔可以從呢啲站抽調人手去顯徑同啟德?
感覺服務downgrade咗

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發表於 2020-2-13 09:41 | 顯示全部樓層

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發表於 2020-2-13 11:57 | 顯示全部樓層
s20131417 發表於 2020-2-11 15:35
同西營盤站通往第一街/第二街嘅出口好似…
(唔記得咗邊個出口)

香港大學站嘅"不可C2出口"先經典

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發表於 2020-2-13 12:11 | 顯示全部樓層

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Lyt_Kondisc 發表於 2020-2-12 21:42
唉,其實如果呢啲車站有太多客務中心,點解唔可以從呢啲站抽調人手去顯徑同啟德?  
感覺服務downgrade ...

根本係MTR 想慳人手﹐比外判客務中心的成本更輕
睇新聞(唔就得邊一份報導)﹐啟德係會link up 金鐘站的客務中心去處理。

 

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發表於 2020-2-13 13:21 | 顯示全部樓層
tuen 發表於 2020-2-13 09:41
街道圖已上載
http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/maps/kat.pdf" target="_blank">http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/maps/kat.pdf
http://www.mtr.com.hk/archive/ch ...

啟德站張圖四美街同太子道東斷開咗
同埋若果設計嗰陣將沐安街同沐翠街連埋的話
依家啟德新線就唔使咁兜出兜去serve天寰同啟晴

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發表於 2020-2-13 20:20 | 顯示全部樓層
本帖最後由 rickycheng 於 2020-2-13 20:25 編輯
JX9097 發表於 2020-2-13 13:21
啟德站張圖四美街同太子道東斷開咗
同埋若果設計嗰陣將沐安街同沐翠街連埋的話
依家啟德新線就唔 ...

最奇怪係5A,20,22,22M 叫人去太子道東搭

不過睇返城巴太子道東譽港灣站都加左MTR LOGO ...可能真係近D

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發表於 2020-2-13 22:18 來自手機 | 顯示全部樓層

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仲以為啟德站範圍顯示到去Emax 點知無(機電處勉強萛是九展邊緣)的
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