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屯門容唔容納到多一條全日往返尖沙咀既巴士線

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發表於 2020-1-31 11:03 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 E500facelift 於 2020-1-31 11:09 編輯
' ?* a$ b0 m0 H2 Z! r1 T: ^0 T1 U- t% ^" \
目前屯門區只有260X同西鐵全日往來尖沙咀,但260X只服務寶田、建生等,其他地方要去屯轉先轉到260X,而西鐵則要靠輕鐵、K巴接駁9 D: i# s2 d& j. `2 S

& g8 J1 [  F6 Z' X0 D/ }此外本人曾經提議過60X/260B全日分拆,但亦唔清楚屯門容唔容納到多一條全日往返尖沙咀既巴士線。歡迎討論

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發表於 2020-1-31 11:50 | 顯示全部樓層
除非經屯興路,否則無法容納多一條去尖沙咀的路線。

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巴壇特工

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發表於 2020-1-31 11:51 來自手機 | 顯示全部樓層
以現時260X既高需求,係有需要開多條全日

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發表於 2020-1-31 11:52 | 顯示全部樓層

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260x客量唔夠拆線....繼續利用屯轉; T, o! t2 Z; g7 z
係高峰期加幾架order車已經夠....

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在愛中建立自己

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發表於 2020-1-31 11:54 來自手機 | 顯示全部樓層
263同260X都可以南北各拆一線

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發表於 2020-1-31 11:55 來自手機 | 顯示全部樓層
新線應該都係比碼頭區,佢地用得最多轉車站

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發表於 2020-1-31 11:57 | 顯示全部樓層

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259B全日 非繁開20 應該可以

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發表於 2020-1-31 12:05 | 顯示全部樓層
932gz6061 發表於 2020-1-31 11:57
1 ^+ T6 |8 v* h& K: T9 B' E! v259B全日 非繁開20 應該可以

2 k# C. J8 e, n* K6 |! S4 `' t& L但當年為何CUT回程?1 c. y/ p6 G: G$ E4 s) L$ ~5 U( L
Chelsea FC

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發表於 2020-1-31 12:09 來自手機 | 顯示全部樓層
106116_1023 發表於 2020-1-31 12:05
# E  t& k9 s9 q: V4 {8 g. Q但當年為何CUT回程?

; a$ X8 \% ]; t+ \, @當年兜旺角,返到屯門仲要兜安友
- d, d1 [# }/ Y/ t屯碼客搭NR721 算啦

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大興之友

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發表於 2020-1-31 12:27 | 顯示全部樓層

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Busways 發表於 2020-1-31 11:50
6 B+ Z  B& W2 J5 C除非經屯興路,否則無法容納多一條去尖沙咀的路線。

6 E4 k  n' b# z- ?7 |原本真係唔想駁你, 但真係忍唔住
- @2 K/ F2 I7 M1 D% _! Q) ]! i5 c$ J- H
你大個左考個巴士牌買架巴士, 攪咩線都得, 咁就可以條條線去到屯興路 0 ]9 ]3 w+ Q# f1 ?. ?
& S0 J0 {9 c: P
. X0 j! I: S$ a
最愛猛男
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