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樓主: Lyt_Kondisc

輕鐵超短期服務改善建議

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 樓主| 發表於 2020-2-6 15:10 | 顯示全部樓層

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完美的屯門輕鐵網絡
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發表於 2020-2-6 15:37 | 顯示全部樓層
本帖最後由 paul2357paul 於 2020-2-6 15:39 編輯
lsc04d11 發表於 2020-2-5 16:38
要屯門多啲直達天水圍中心既線 不妨考慮巴士好過? 仲要享用屯公,元公便捷
(唯然我知九巴唔想做,做都收 ...

但屯門區廣泛性有屯門醫院直車都係由番輕鐵做最有效率。
751調總站既重點都係放在屯門醫院直達方面。
只可惜港鐵咁多來都淨係識將交通都押上政治權鬥。

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 樓主| 發表於 2020-3-1 10:55 來自手機 | 顯示全部樓層
paul2357paul 發表於 2020-2-6 15:37
但屯門區廣泛性有屯門醫院直車都係由番輕鐵做最有效率。
751調總站既重點都係放在屯門醫院直達方面。
只可 ...

何謂mtr政治權鬥?

btw我有補充
未來屯門聯外第二鐵路有機會係由屯門南出發,經三聖一帶,之後先前往掃管笏,再向市區出發。如果係咁,我地必須提升三聖站轉車地位同安排,至少751應拉到三聖站,等多啲重鐵客受惠於輕鐵接駁服務。(亦可以同時起置樂支線,吸納屯門東嘅居民使用三聖重鐵站,分流屯門站同屯門南站。)

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發表於 2020-3-7 11:08 | 顯示全部樓層

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newlife 發表於 2020-2-3 20:53
起啲唔起啲。當初起新墟支綫就係想延長去置樂,況且怡峰園後山同恆順園以北會有幾幢新公屋發展,人囗增長 ...

不如延長到荃灣⋯⋯

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發表於 2020-3-9 16:17 來自手機 | 顯示全部樓層
I20091157 發表於 2020-3-7 11:08
不如延長到荃灣⋯⋯

輕鐵太慢,應由另一條重鐵出市區!

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發表於 2020-3-9 19:37 來自手機 | 顯示全部樓層
輕鐵有冇可能轉翻低地台?

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發表於 2020-3-9 20:49 來自手機 | 顯示全部樓層

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wesleyyc 發表於 2020-3-9 19:37
輕鐵有冇可能轉翻低地台?

個人認為既然洪水橋新發展區有唸過用地地台電車/輕鐵(姐係所謂嘅「輕軌」),我覺得應該要開始慢慢將輕鐵轉用低地台,雖然需要大改現有嘅月台...

不過啱啱先買完第五期輕鐵列車...都係FF下算...

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 樓主| 發表於 2020-3-10 08:24 來自手機 | 顯示全部樓層
alexleechaksum 發表於 2020-3-9 20:49
個人認為既然洪水橋新發展區有唸過用地地台電車/輕鐵(姐係所謂嘅「輕軌」),我覺得應該要開始慢慢將輕 ...

唔理舊就新定新就舊,新界西內部嘅輕型鐵路系統都應該統一,方能有助區內流動,並避免令地理上位於新界西北中間嘅洪水橋於交通上卻被孤立

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發表於 2020-3-10 17:55 來自手機 | 顯示全部樓層
Lyt_Kondisc 發表於 2020-3-10 08:24
唔理舊就新定新就舊,新界西內部嘅輕型鐵路系統都應該統一,方能有助區內流動,並避免令地理上位於新界西 ...

應該係統一
不過改低地台個規模幾乎係重建,但可以改善轉灣同經過波口時要慢速嘅問題,視乎地鐵有冇心去攪

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 樓主| 發表於 2020-3-10 18:14 來自手機 | 顯示全部樓層

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wesleyyc 發表於 2020-3-10 17:55
應該係統一
不過改低地台個規模幾乎係重建,但可以改善轉灣同經過波口時要慢速嘅問題,視乎地鐵有冇心去 ...

我好擔心政府將洪水橋嘅區內鐵路系統搞成啟德嗰一種唔便宜、唔好睇、唔好使、唔貼地嘅垃圾⋯⋯
最便就係輕鐵直接延伸,不過新路段幾乎完全獨立空間,再加上強化護軌,就能大大提升輕鐵嘅效能
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