九巴計劃41和241X合併

九巴於RPP計劃41和241X合併，往九碼方向改行西九龍走廊，往長青方向改經西九龍公路，全線用6部車。

你哋幾個就快炸爆個B2板睇唔切

唔縮短去愛民咪一早做左,但長沙灣又得返45,仲要30分一班

去程行西廊係唔係經旺角?

青衣中同北表示多謝九巴令我地有3飛出旺角
長安最開心啦, 要平有平要快有快要尖咀有尖咀

241X 長青 – 九龍城碼頭 (另41取消)
全日20-30分鐘 一班

長青開：
青康路、迴旋處、青康路、涌美路、青衣鄉事會路、楓樹窩路
迴旋處、楓樹窩路、担竿山交滙處、青敬路、長安巴士總站、
担竿山路、担竿山交滙處、青荃路、荃青交匯處、荃灣路、葵
涌道、荔枝角道、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道、彌敦道、
旺角道、洗衣街、亞皆老街、窩打老道、培正道、佛光街、忠
孝街、佛光街、民裕街、馬頭圍道、土瓜灣道及新碼頭街。

九龍城碼頭開：
新碼頭街、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、大沽街、寶其利街、
孖庶街、蕪湖街、馬頭圍道、佛光街、忠孝街、佛光街、培正
道、窩打老道、亞皆老街、櫻桃街、深旺道、海輝路、迴旋處、
連翔道、西九龍公路、青葵公路、荃灣路、荃青交匯處、青荃
路、担竿山交滙處、青敬路、長安巴士總站、担竿山路、担竿
山交滙處、楓樹窩路、楓樹窩路迴旋處、青衣鄉事會路、涌美
路、青康路、迴旋處及青康路。


預計2020年第3季實施

leo_ku 發表於 2020-2-4 21:33
6部車整條線去需求低的土瓜灣都唔知做咩。

到時唔夠客取消咪可以畀你收埋呢6部車囉

GZ4031 發表於 2020-2-4 21:07
青衣中同北表示多謝九巴令我地有3飛出旺角
長安最開心啦, 要平有平要快有快要尖咀有尖咀 ...

除咗長安之外
成條線同 41A 啲站位都相反 , 又唔夠 41A 站位靚
基本上青衣 - 旺角協同效應近乎 0 , 晒氣

其實 241X 客量仲低過同時間嘅 41 一大截 ,
唔係條條線上咗三幹西廊就係靈丹妙藥囉

GU9338 發表於 2020-2-4 21:40
除咗長安之外
成條線同 41A 啲站位都相反 , 又唔夠 41A 站位靚
基本上青衣 - 旺角協同效應近乎 0 , 晒氣

自私角度而言我又唔介意追下ETA, 多個選擇對青衣中係好事咁對愛民黎講真係慘既, 無啦啦又冇多條41, 241X去青衣對佢地等同冇用