hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入
Custom Search

Login

搜索

 

Advertisement

 
(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 (B3)巴士攝影作品貼圖區 (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 (B5)外地巴士討論

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 (C3)海上交通及船隻 (D1)公共交通有關商品   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 (R2)香港電車 (R3)港外鐵路   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表     最新板務資訊  
 

Advertisement

 

查看: 20013|回復: 209

[路線計劃/RPP] 2020 - 2021 年度南區巴士路線計劃

  [複製鏈接]

4995

iPower

1198

aPower

214

HugeC

Level 3

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

積分
6343
發表於 2020-2-5 12:21 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



本帖最後由 ATSE40 於 2020-2-6 18:37 編輯 9 t$ P* j% L, A6 B% Q7 S

' ~3 d/ I4 z2 t暫時未見過內容:1 b( w: _) s1 y6 T8 r7 H* W/ P
33X 加至上繁兩班及下繁一班
; i, n  g' o3 V9 N6 r增設 49X 線,由小西灣往數碼港,途經環翠道、柴灣道、東區走廊、香港仔隧道、黃竹坑、香港仔,試行三個月
( N+ t( v( G7 Z2 V" L40M 改往灣仔北
- W$ W6 P" A9 ^5 D. l+ u% k1 g75、97 改經告士打道及夏慤道( P0 b7 p8 P; g  h+ f* V& ]& o" r
260 提早尾車至 20001 c2 @$ t6 k# _- y  Y* l9 G* T! z' t

/ \2 }: w% Q7 Q  ?; `' [' \ref.:link

評分

參與人數 1aPower +1 HugeC +1 收起 理由
3asv6 + 1 + 1 路線膠的'boxing day'開始!

查看全部評分

337

iPower

903

aPower

34

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
1257
發表於 2020-2-5 12:35 | 顯示全部樓層
本帖最後由 rickychow 於 2020-2-5 12:39 編輯 2 f4 k7 r9 @7 ^- ~5 D/ D' ~/ Z2 g
! L! V/ p9 n& Z9 l" Y
0004.jpg
, [' q, `# o7 r; |7 z, D  M& H6 m3 ?4 Y5 t: s4 t
0005.jpg
/ n7 N; i' a- D) [, f, ^: _6 a' f& O( \& S5 U# T- r9 Z
0006.jpg ! c" R  [& L0 B5 b1 l* v
! b( Q( `+ b+ D7 W# p* i
0007.jpg
( v  M  C! C0 J' ^1 ^" j5 a# ^! W
# Q8 A8 I4 a8 ` 0008.jpg # R! Q2 R" |9 j* Y3 P8 x

+ m- ~/ B9 A! b7 {3 o, g0 p  J& v 0009.jpg / n2 r8 b4 p; U1 N) d
# H' F3 d9 I) g4 g
0011.jpg
! X3 p; B5 L' b( X
: f  ]9 @6 ]3 R3 h8 q1 Y2 ~
2 p/ c( f! y: n% l4 K4 F3 f. u- l3 g% M, g+ G6 j9 F6 k; y: e

7 d/ R9 x7 @, u6 f

926

iPower

3

aPower

30

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
935
發表於 2020-2-5 12:21 來自手機 | 顯示全部樓層
260 夜晚冇客?

926

iPower

3

aPower

30

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
935
發表於 2020-2-5 12:22 來自手機 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



49X 全日?

7779

iPower

29

aPower

260

HugeC

Level 3

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

積分
8508
發表於 2020-2-5 12:24 | 顯示全部樓層
本帖最後由 HR1377 於 2020-2-5 12:27 編輯
& B" Q4 u# L$ V8 I- w: G7 {
" Y4 F: r* k; L- M6 s75,97改行告士打道只會令客量進一步下跌0 r2 X2 J+ u- v5 B- c5 ~8 M$ U

# b/ |) G9 K/ E6 T5 ?BTW, 小巴代議士落台後會不會出現65恢復每日服務取代63和76X?, E* _' |; f4 w( Q

! a" s; s  \5 H# c! i另一篇帖子提及973縮短服務時間,但香港仔、黃竹坑仍有一定客量,要求973晚上8點後縮短至香港仔以及73全日繞經馬坑和春磡角
/ Y$ h: u" e8 t. `; v3 ]6 Ohttps://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1160701-1-1.html' n( S% d6 M4 z0 `7 J5 f
1 v7 k# o, ?2 o0 a6 C
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1160718-1-1.html: }! a0 |, t8 T4 U4 U

- S9 ^( }3 A  D' fhttps://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1160722-1-1.html
4 r, u  y) z1 v3 x9 R

3萬

iPower

695

aPower

3095

HugeC

Level 6

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

積分
40887
發表於 2020-2-5 12:26 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 053h4 於 2020-2-5 12:30 編輯 ' W" d: ?; \* w; Y, {# \
- c# Q2 ~- C* C( u* v. F9 z
40M返回原線,有輔助23作用,而75,97客觀效果係平線減成本,97可以成功減車(雖然唔係灣仔調頭,但減兩車係結果)。加上小西灣-香港仔的試驗安排,本人相信相關安排係正確的。但沒有滿足到石排灣呢個盲區。
2 M5 r9 o! I; D9 W7 ?1 P# m3 G- Z! F9 e3 D" _$ @
另外巴士公司亦滿足過去地區要求,本人立場支持的671X方案。
1 N" C! X* C: V$ z& T( q
* ]8 d9 }: Z3 |4 P0 g7 U* L* Y2 x% v$ |8 l本人樂見相關計劃通過。
% I% I* k8 h/ }; d) l  k) T/ |5 X, z. ^& t3 e

" X  t: k" u6 p; `/ y

3289

iPower

3316

aPower

127

HugeC

Level 3

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

積分
6780
發表於 2020-2-5 12:29 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



75 97咁都唔變兩味?非繁推哂去72A 96轉車啦
1 N; A* p+ Z& u, N3 w) P90非繁應該要再減多次

7779

iPower

29

aPower

260

HugeC

Level 3

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

積分
8508
發表於 2020-2-5 12:33 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2020-2-5 12:268 J5 p( K3 i( l  u$ p
40M返回原線,有輔助23作用,而75,97客觀效果係平線減成本,97可以成功減車(雖然唔係灣仔調頭,但減兩車係 ...
7 d, H! ]0 S1 Z) ^) W0 y6 ~( K- F8 f
40M返回原線如何輔助23?! b$ Z& }0 |( B

7 \# q& e7 u! L4 d8 Z- s! A3 Q40輔助23作用多過40M
- F2 r9 N8 p% v, p
6 {, ?( C; t6 _3 x/ p/ m- G40M搬去灣仔北係萬一40M脫班可以搵40拉車,方便車務調動。
* X% t: o$ ^! E' ?7 W% Y" J
9 r1 ~+ {6 G* L3 x5 j' @本身40和40M互跳飛機  p  k  |7 i  ^6 G, ?

3萬

iPower

695

aPower

3095

HugeC

Level 6

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

積分
40887
發表於 2020-2-5 12:35 | 顯示全部樓層
HR1377 發表於 2020-2-5 12:33" L" ]5 K% [! j: r7 F
40M返回原線如何輔助23?
; y8 f. L% @- i( e- \% A
+ M; C, i' J5 U/ W7 H40輔助23作用多過40M
0 e& S# o+ l; h5 E2 X
下繁北行23有脫班問題。6-7pm灣仔開的40,好多時可以上到企滿上山。乘客可按ETA, 自行考慮上有車的40M, 定係等40/23% m) g* `' [$ P1 u- s
九巴願意就相關建議(柴灣-香港仔巴士服務) 積極與運輸署跟進。

2萬

iPower

5萬

aPower

2760

HugeC

Level 7

巴壇特工

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

積分
83147
發表於 2020-2-5 12:36 來自手機 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



運吉官員可以搽定KY去開南區會
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2020-4-10 09:56

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表