[路線計劃/RPP]
2020 - 2021 年度南區巴士路線計劃
[複製鏈接]
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現在新巴開辦49X, 佢的願望已經跌左落海
0生之前仲有另一個願望係九巴接辦590,不知道佢的願望能否實現
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053h4 發表於 2020-2-7 11:24
有ETA年代,你連等5分鐘都覺得耐,你開ETA睇邊架車最快就行過去。
小巴夜晚都無咁密。
有密車就唔需要咁麻煩去開ETA嚟睇 |
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Yogesh 發表於 2020-2-5 23:20
There are customers waiting for bus services at Tai Tam Road Interchange after 2000.
This problem ...
73改道建議喺過馬坑之後會專登兜上迴旋處再落返總站 |
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bestwishes706 發表於 2020-2-7 12:51
其實深灣非繁最多只值一條30分全日出中環嘅線,兩線合併完仲做到15應該係一件好難嘅事
比著對家,分分鐘 ...
其實合併當埋北流水快車可行
交廣 - 夏慤道 - 告士打道 - 天后 - 銅鑼灣 - 香隊 - 黃竹坑
當然,個人傾向 48 加強黃竹坑道轉乘 |
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點解多年來都冇人爭取同提出開辦N970既可能性既呢?如果是經:西隧、薄扶林道、置富、華富、香港仔...等!以石排灣為總站!又有冇得做呢? |
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本身970X南行都開到 0130, 最近開嘅N307, N930時間相若已經收通宵價錢
N970最多開班0450-0500由香港仔/石排灣過九龍
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