[路線計劃/RPP]
2020 - 2021 年度南區巴士路線計劃
[複製鏈接]
|
講到尾都係唔抵得柴小好服務,所以先話香港仔去銅鑼灣方便,唔想香港仔巴士服務好過你所住嘅北角,我冇講錯掛
|
|
密切關注耀東、筲箕灣、西灣河巴士服務
|
|
|
0130嚟講,就連元朗N368 N969都開哂頭班車
0110 0130呢兩班冇變做N970咪算偷笑囉
|
|
|
|
|
我知!但你試下係零晨時份等佢出旺角!咁你就會知道什麽叫等到變化石㗎啦!
|
|
|
|
|
其實如果99 延長至柴灣小西灣,香港仔隧道前後,經東區走廊,往來鰂魚涌,(而路線592延長至北角碼頭),每20分鐘一班,咁會唔會好過開49X? |
|
|
|
|
kmbdennis 發表於 2020-2-10 05:58
我知!但你試下係零晨時份等佢出旺角!咁你就會知道什麽叫等到變化石㗎啦!
...
開N970 香港仔經華富不上置富,1小時1班? |
|
|
|
|
odwinkinglam 發表於 2020-2-10 07:56
其實如果99 延長至柴灣小西灣,香港仔隧道前後,經東區走廊,往來鰂魚涌,(而路線592延長至北角碼頭),每20 ...
唔會,詳見606 |
|
|
|
|
班友仲話75 97改行告士打道會趕走客倉,原來堆廢線都有客倉,
70行緊告士打道,又陰乾咗未?其實75 97改唔改遲早都變兩味
比著對家,鴨島72A 75 90 96 97 590呢堆廢線一早縮哂啦,仲等到2020年都仲未轉兩味咩
攬住堆廢線唔係問題,咪齊齊開30 35 45咁,到頭嚟等車嗰個唔係巴士公司,係班客
講真,你話如果堆廢線好似有592咁嘅客量,咁巴士公司又點會咁減班法,但可惜事實係成堆廢線喺非繁吉車遊街呢
不過咁,削減班次就唔應該擺上RPP,應該好似72A咁,出張通告印個QR code叫人留意時間表就得啦
今舖真係睇運輸署點搞,大不了咪好似對家59A咁,非繁單向開60分班囉
|
|
|
|
|
odwinkinglam 發表於 2020-2-10 07:56
其實如果99 延長至柴灣小西灣,香港仔隧道前後,經東區走廊,往來鰂魚涌,(而路線592延長至北角碼頭),每20 ...
應該調轉,99 縮短到北角
49X 全日東廊直插太古城 - 柴小,不經耀東及杏花邨
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|