[路線計劃/RPP]
2020 - 2021 年度南區巴士路線計劃
[複製鏈接]
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話事話南區區內線幾時先肯重組?
4X轉每日服務取代4
94A只於平日上學時間提供服務,其餘時間則以98和48 BBI取代
48改以雙向運作,華富北至深灣,往華富方向取消繞經香港仔運動場,繞經洛陽街。
95C延長至利樂街
增設595A,海怡半島至石排灣循環線,每30分鐘一班,與595實施聯合班次,石排灣後經成都道沿595返回海怡半島。
78分拆為78和78A,78黃竹坑站至華貴循環線,往黃竹坑站方向不經田灣;78A黃竹坑站至田灣,過香港仔後直往田灣。
所有南區區內線(除73外)皆可以補差價/免費轉乘,以收費較高者為準 |
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將當年被小巴代議士ban的76X重新提出已經滿足石排灣居民需求。
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深水灣同時中箭,八時許之後無車往港島北。(6X 尾車也是 20:00)
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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本帖最後由 KW2523 於 2020-2-5 16:36 編輯
以香隧繁時個交通情況,76X都未必快四個零字出到老銅嘅76好多
我反而覺得扔佢入怡和街先係重點 |
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KW2523 發表於 2020-2-5 16:29
以香隧繁時個交通情況,76X都未必快四個零字出到老銅嘅76好多
我反而覺得扔佢入怡和街先係重點 ...
可建議76回程時改經怡和街、軒尼詩道、堅拿道巴士專線後返回原線,毋須來回程經禮頓道 |
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