本帖最後由 kitarolo 於 2020-2-13 07:30 編輯
同東涌廠差好遠吖嘛
又要有洗手間俾車長用
(如近排旅客少咗,的士喺
貨運區排隊嘅方法不可行)
選擇好有限,喺機場島任何
一處都要得機管局同意。 |
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龍運再落去都好快
一坑三條日間線,即管
睇吓A41/A42/A46會唔會
放喺同一等候位置。 |
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現時長勝有條坑已經爭埋站,因為A31/NA31條坑要A38/NA38(30)一齊共用!!
btw,長遠計龍LWB和黃公司二部係不斷開A車而造成GTC爭埋站的情景,應該可以部份客量一般A車(如:A10,A17,A28(29P),A38,A43P,A47X)改為豬橋口岸開出之後先返GTC總站先化算!!
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A26同A29P行聯合班次,所以應該要放埋一齊先啱,因為乘客見車就上,如果放唔同位,而另一邊有車開,就會導致大量乘客由一邊跑去另一邊上車。 |
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進智公交
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知可以兩飛果啲自然會識睇時間走去排條啱嘅隊,又唔係中途站根本冇必要等到第二條開車先走過去
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里程係有分別呀,但係個站有車底下叫人行過去接車又有冇人肯?
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