eternalflame 發表於 2018-1-26 10:40
本帖第一樓已經有提及順天站初步出入口設置
觀塘線迫爆主要問題係政府後知後覺,觀塘工業區轉型至CBD2時 ...
真正幫到工貿區果條係東西九龍綫,不過連梯都未響,更遑論有時間表同路線圖 |
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九巴26/27/29M/88/214/綠小1/1A*/16系大減班,應該可以減輕一部分。
至於施工期間,相信多數都會用鑽挖或鑽爆,對路面交通影響唔太大。
想東九龍唔塞,最迫切係6號幹線,中九龍幹線預計2025年完工。
*如設有科大站,相信大部分人會搭到科大轉小巴入西貢。
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六號幹線分流CBD2作用唔大,要入中九龍幹線去九龍西部同宜家去機隧路程無分別,一係就兜到去茶果嶺個面經T2路
但成條六幹宜家係差條T2主幹道未批
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如果住安泰, 6號幹線,中九龍幹線<----有無幫助? |
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作用唔大。安達臣一帶都係要經將軍澳道上觀塘繞道, 係啟福道出口落橋之後再入中九龍幹線
整個安達臣道發展嘅道路網一係就由西面經(新)清水灣道走, 唔係就由南面經寶琳路、秀茂坪道落將軍澳道
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本帖最後由 DIH 於 2018-1-29 09:50 編輯
有間接幫助,6號幹線疏通觀塘往新界西車流,令龍翔道、太子道及新清較為暢通。
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新清 早上 點塞車法? 點解個個順利居民都話塞?
主要小巴上落安泰, 89A小巴 都係經新清水灣道?
無其他路出??
死得架WOW 住山頂
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