減班頭幾日968咪試過連開兩班頂閘
|
|
|
|
|
大環境差都唔係想blame咩
減班is ok,出單層cut cost都ok
但你都俾返些少透明度人衡量風險呀
|
|
|
|
|
louisL 發表於 2020-2-26 10:23
51得星期六日先會有頂閳嘅機會
咁你就錯嘞,今日親身去搭一點四嗰班,如心坐滿,大河道要企,荃灣站有幾個留後(一個鐘一班,畀我就冇咁有耐性,行上山算),未有肺炎之前禮拜日搭都冇咁誇張 |
|
|
|
|
本帖最後由 Man@MFHK 於 2020-2-26 22:17 編輯
其實要縮都唔使一下子由12米雙縮到出E200囉……
兩邊公司起碼都抽返AVC/長青年出來過海吖。 |
|
Volvo B8L
|
|
|
968情況根本就應該交條線
出嚟招標,哪怕祗發生過一晚。
BTW,樓主開估啦,268B? |
|
|
|
|
kitarolo 發表於 2020-2-27 01:24
968情況根本就應該交條線
出嚟招標,哪怕祗發生過一晚。
哈哈都係得果幾條姐唔係咩秘密
268B已經算好,同站仲有269B
但柴小930 967呢類,好心你話俾人知啦 |
|
|
|
|
這需要花錢出tender 的傻B 在這個毛文是不可能的 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|